Termékek
-
Light Railway Track Railway Rail American Standard
AREMA szabványos acélsínáltalában közönséges vasúti acélra, városi vasúti acélra és nagysebességű vasúti acélra oszlik. A közönséges pályaacélt a közönséges vasúton használják, amely nagy szilárdsággal és stabilitással rendelkezik; A városi vasúti acélt a városi vasúti tranzit területén használják, nagy kopásállósággal és karbantarthatósággal; A nagy sebességű vasúti sín acélt nagy sebességű vasúthoz használják, és nagyobb szilárdsággal és stabilitással rendelkezik.
-
B23R075 szilíciumacél szemcseorientált szilícium acéllemez orientált elektromos acél
A szilícium acéllemez egyfajta ferroötvözet anyag, amelyet magas szilíciumtartalom jellemez, és a teljesítményelektronikai anyagok kiváló mágneses tulajdonságai, különösen alacsony permeabilitása, nagy mágneses impedanciája, alacsony mágnesezési vesztesége és nagy mágneses telítési indukciós erőssége, így egyedülálló mágneses tulajdonságokkal rendelkezik, és hatékonyan gátolja az örvényáramot és a vasfogyasztást a magban.
-
0,23 mm-es alacsony vasveszteségű Crgo 27q120 m19 m4 hidegen hengerelt szemcseorientált szilícium tabletta elektromos acél tekercs
Ez egy nagyon alacsony széntartalmú ferroszilícium lágy mágneses ötvözet, általában 0,5-4,5% szilíciumtartalommal. A szilícium hozzáadása növelheti a vas ellenállását és maximális permeabilitását, valamint csökkentheti a koercitivitást, a magvesztést (vasveszteséget) és a mágneses öregedést. A szilícium acéllemezek gyártása az acéltermékek, különösen az orientált szilícium acéllemezek kézműves gyártásaként ismert, az összetett folyamat, a szűk folyamatablak és a nehéz gyártás miatt.
-
0,23 mm-es alacsony vasveszteségű Crgo 27q120 m19 m4 hidegen hengerelt szemcseorientált szilícium tabletta elektromos acél tekercs
Főleg különféle transzformátorok, motorok és vasmag generátorok, elektromágneses mechanizmusok, relé elektronikai eszközök és mérőműszerek készítésére használják. A világ szilícium acéllemez termelése a teljes acél körülbelül 1%-át teszi ki. Orientált szilícium acéllemezre és nem orientált szilícium acéllemezre van osztva.
-
Nem orientált szilícium acél 0,1 mm-es lemez 50w250 50w270 50w290
A szilícium acéllemezeket széles körben használják különféle típusú villanymotorok gyártásához, beleértve az AC motorokat és az egyenáramú motorokat. A szilícium acéllemez különleges mágneses tulajdonságai csökkenthetik a mágneses veszteséget és az örvényáram-veszteséget a motorban, és javíthatják a motor hatékonyságát és teljesítményét.
-
Szilikonacél hidegen hengerelt szemcseorientált elektromos acél motorokhoz/transzformátorokhoz
A szilícium acéllemez a legfontosabb anyag a transzformátormag készítéséhez. A transzformátor magja nagyszámú laminált szilícium acéllemezből áll, amelyek mágneses terek vezetésére és energiaveszteség csökkentésére szolgálnak. A szilícium acéllemez nagy mágneses vezetőképessége és alacsony hiszterézisvesztesége lehetővé teszi a transzformátor számára az elektromos energia hatékony átalakítását és átvitelét.
-
Szilikon acéllemez vasmag elektromos CRNGO hidegen hengerelt, nem orientált szilícium acél motorokhoz Kínából
A szilícium acéllemez a legfontosabb anyag a transzformátormag készítéséhez. A transzformátor magja nagyszámú laminált szilícium acéllemezből áll, amelyek mágneses terek vezetésére és energiaveszteség csökkentésére szolgálnak. A szilícium acéllemez nagy mágneses vezetőképessége és alacsony hiszterézisvesztesége lehetővé teszi a transzformátor számára az elektromos energia hatékony átalakítását és átvitelét.
-
AREMA szabványos acélsín 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg acél nehézsín
A keresztmetszet alakjaAREMA szabványos acélsína legjobb hajlítási ellenállású I-alakú keresztmetszet, amely három részből tevődik össze: sínfejből, sínderékból és sínfenékből. Annak érdekében, hogy a sín minden szempontból jobban elviselje az erőhatásokat és biztosítsa a szükséges szilárdsági feltételeket, a sínnek kellő magasságúnak, a fejének és az aljának megfelelő területűnek és magasságúnak kell lennie. A derék és az alsó rész ne legyen túl vékony.
-
AREMA szabványos acélsín könnyűvasút szénbánya vasúti bányászati vasút
AREMA szabványos acélsínfőként a kis sugarú íveken lévő sínek oldalkopására és hullámkopására utal. Ami a függőleges kopást illeti, ez általában normális, és növekszik a tengelysúly és a teljes áthaladó tömeg növekedésével. A nem megfelelő vágánygeometria felgyorsítja a függőleges kopás mértékét, amit meg kell akadályozni, és a pályageometria módosításával meg lehet oldani.
-
AREMA szabványos acélsín/acélsín/vasúti sín/hőkezelt sín
A pálya először AREMA Standard Steel Railből állt. Később öntöttvas síneket használtak, majd az I alakú síneket fejlesztették ki. Az 1980-as években a világ legtöbb vasútján használt szabvány nyomtáv (lásd: Vasúti pálya geometriája) 1435 mm (4 láb 8(1/2) hüvelyk) volt. Az ennél keskenyebbeket keskeny nyomtávú vasútnak, az ennél szélesebbet pedig széles nyomtávú vasútnak nevezzük (lásd Vasútmérnökség).
-
Kiváló minőségű ipari sín AREMA szabványos acélsín
AREMA szabványos acélsínszéles körben használják a vasúti szállítási rendszerekben, és nagyon fontos alkotóelemei a vasúti szállításnak. Az acélsíneket nemcsak a nagysebességű vasutakban, a városi vasúti tranzitban, a bányászatban és más iparágakban használják, hanem széles körben használják a vasútépítésben, rekonstrukcióban és karbantartásban is.
-
ISCOR acélsín/acélsín gyártó
ISCOR acélsína modern logisztikai rendszer egyik kulcsa, és az acélsínek, mint a vasúti szállítás alapjainak jelentősége magától értetődő. Bár látszólag egyszerű fogaskerékről van szó, hiányának eredménye – egy autóbaleset – jelentős hatással lesz az életre. Ezért a sínek gyártása, ellenőrzése és karbantartása nagy odafigyelést igényel a teljes vasúti rendszer zavartalan működése érdekében.