JIS szabványos acélsín/acélsín/vasúti sín/hőkezelt sín
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
A vonat irányának biztosítása mellett asínektámasztó erőt is nyújthat a vonat szükséges alátámasztásához, hogy elkerülje az olyan szükségtelen veszélyeket, mint a vibráció, a jármű felborulása vagy felborulása. Az UIC szabványú acélsínnek nemcsak a járművek súlyát kell viselnie, hanem a vonal mentén a talajra ható terhelést is. Ezért a sínek anyaga és szerkezeti kialakítása során figyelembe kell venni ezeket a tényezőket, hogy a sínek elég erősek és tartósak legyenek.
A vonat típusapálya acéla sín tömegének kilogrammban van kifejezve hosszméterenként. A hazám vasútjain használt sínek 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m és 38 kg/m.
TERMÉK MÉRETE
A súrlódás fontos kérdés a vonat üzemeltetése során. A súrlódás befolyásolja a vonatok sebességét és energiafogyasztását, ezért minimálisra kell csökkenteni. A sínek hatékonyan csökkenthetik a kerekek és a kerekek közötti súrlódást, hogy biztosítsák a vonat zavartalan működését. Csökkentheti a kerekek és a sínek kopását és a karbantartási költségeket is.
| Japán és koreai sínek | ||||||
| Modell | Sínmagasság A | Alsó szélesség B | Fejszélesség C | Derékvastagság D | Súly méterben | Anyag |
| JIS15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Gyártási szabványok: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japán és koreai sínek:
Műszaki adatok: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Szabvány: JIS 110391/ISE1101-93
Anyaga: ISE.
Hossz: 6m-12m 12,5m-25m
JELLEMZŐK
A fenti fő funkciókon kívül a síneknek van néhány további funkciója is. Például a sínek vezethetik az elektromosságot, hogy biztosítsák a vonaton lévő elektronikus berendezések normál működését; ugyanakkor csökkenthetik a zajt és enyhíthetik a vonat haladása okozta zajszennyezési problémát. Ezek a kiegészítő funkciók ugyan nem a legfontosabbak, de bizonyos mértékig javíthatják a vasúti közlekedés biztonságát és kényelmét.
Az acélsínnek jó hegeszthetősége és plaszticitása is van. Ez lehetővé teszi a pályaacél számára, hogy alkalmazkodjon a különböző alakzatokhoz és ívekhez, ami megkönnyíti az építkezést. A vágányacél hegesztéssel, hideghajlítással és más feldolgozási módszerekkel dolgozható fel, hogy megfeleljen a különböző vágányformák és vonalkialakítások igényeinek.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
A Rail On Track a modern vasúti közlekedés nélkülözhetetlen része. Feladatuk a vonatok súlyának elhordása, irányvezetés, a súrlódás csökkentése és a biztonság biztosítása. A vasúti technológia folyamatos fejlődésével a sínek anyagát, szerkezetét és technológiáját is folyamatosan újítják és fejlesztik, hogy alkalmazkodjanak az új szállítási igényekhez.
TERMÉKÉPÍTÉS
GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk. Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Igen, persze. Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélipari üzletágra szakosodunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.
Termékkategóriák
-
Kínai gyártók szénacél hidegen alakított u ...
-
400 500 600 U típusú Larsen melegen hengerelt acéllemez...
-
Építőanyag Unistrut Channel Price Co...
-
Előregyártott Q345/Q235 nagy fesztávú acélszerkezet...
-
Testre szabott 2024 3003 6082 7005 7075 Extrúzió A...
-
T2 C11000 Acr rézcső TP2 C10200 3 hüvelykes Cop...