Sínpályás vasúti sínek GB szabványos acélsín anyagok megfelelő áron
A világ minden országának megvannak a maga előállítási szabványaivasúti termékek nagykereskedelme, és az osztályozási módszerek nem ugyanazok.
Például: Brit szabvány: BS sorozat (90A, 80A, 75A, 75R, 60A stb.)
Német szabvány: DIN sorozatú darusín.
Vasutak Nemzetközi Szövetsége: UIC sorozat.
Amerikai szabvány: ASCE sorozat.
Napjel: JIS sorozat.
③ Kisvasút.A fajtát a "8" (5) szabvány határozza meg.Főleg 9, 12, 15, 22, 30 kg/m és egyéb különböző síntípusok vannak, ennek szakaszméretét és síntípusait a 6-7-11.A műszaki feltételek a "8"-as (3) szabványra vonatkoznak.
Könnyűvasút is osztva nemzeti szabvány (GB) és minisztériumi szabvány (YB Kohászati Minisztérium szabvány) két, a fenti több modell GB, YB modellek: 8, 18, 24kg/m és így tovább.
(2) Gyártás és felhasználás.
A sín nyitott kandallóval és oxigénátalakítóval olvasztott szénnel oltott acélból készül.Célja, hogy ellenálljon a gördülőállomány üzemi nyomásának és ütközési terhelésének.
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
Technológia és építési folyamat
Az építés folyamataporcelán acélsínA pályák precíziós tervezést és különféle tényezők alapos mérlegelését foglalják magukban.A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett használatot, a vonat sebességét és a terepet.A tervezés befejezése után az építési folyamat a következő fontos lépésekkel kezdődik:
1. Feltárás és alapozás: Az építőszemélyzet előkészíti a talajt a terület feltárásával és egy erős alapot hozva létre, amely elviseli a vonatok által kifejtett súlyt és feszültséget.
2. A ballaszt beépítése: Az előkészített felületre zúzott kőréteget, úgynevezett ballasztot helyeznek.Ez ütéselnyelő rétegként szolgál, stabilitást biztosítva, és elősegíti a terhelés egyenletes elosztását.
3. Rögzítés és rögzítés: Ezután a ballaszt tetejére fa- vagy betonkötéseket kell felszerelni, amelyek keretszerű szerkezetet imitálnak.Ezek a kötések biztos alapot nyújtanak az acél vasúti sínekhez.Ezeket speciális tüskék vagy kapcsok segítségével rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.
4. Sínszerelés: Az acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványos síneknek neveznek, aprólékosan a kötések tetejére fektetik.A kiváló minőségű acélból készült lánctalpok figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.
TERMÉK MÉRET
| Termék név: | GB szabványos acélsín | |||
| Típus: | Nehézvasút, daruvasút, könnyűvasút | |||
| Anyag meghatározása: | ||||
| Kombínó: | Modell/anyag: | Q235, 55Q ； | Leírás: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Nehézvasút: | Modell/anyag: | 45MN, 71MN | Leírás: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Daru sín: | Modell/anyag: | U71MN； | Leírás: | QU70 kg /m, QU80 kg / m, QU100 kg / m, QU120 kg / m. |
GB szabványos acélsín:
Műszaki adatok: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Szabvány: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Anyag: U71Mn/50Mn
Hossz: 6m-12m 12,5m-25m
| Árucikk | Fokozat | Metszet mérete (mm) | ||||
| Sín magasság | Alap szélesség | Fej szélessége | Vastagság | Súly (kg) | ||
| Kombínó | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/M | 192,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Emelősín | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ELŐNY
A korai sínfejrészbenHorganyzott sínek, a futófelület viszonylag gyengéd, és a kisebb sugarú ívek mindkét oldalon használatosak.Az 1950-es és 1960-as évekig azt tapasztalták, hogy az eredetileg tervezett sínfej formájától függetlenül a vonat kerekeinek kopása után a sín tetején a futófelület alakja szinte teljesen kör alakú volt, és a sín sugara ív mindkét oldalon viszonylag nagy volt.A kísérleti szimuláció azt találta, hogy a sínfej leválása összefügg a túlzott kerék-sín érintkezési feszültséggel a sínfej belső sávjában.A sínlecsupaszítás okozta károk csökkentése érdekében minden ország módosította a sínfej ívkialakítását, hogy minimalizálja a plasztikus deformációt.
PROJEKT
Cégünk's Vasúti pálya eladóEgyszerre 13 800 tonna az Egyesült Államokba exportált acélsínt szállítottak a Tiencsin kikötőbe.Az építési projekt úgy fejeződött be, hogy az utolsó sínt folyamatosan lefektették a vasútvonalon.Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendás gyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.
A vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért forduljon hozzánk bizalommal!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
ALKALMAZÁS
A közönséges vasút a hazai vasutak legszélesebb körben használt síntípusa.Keresztmetszete "száj" alakú, magassága 136 mm, derékbősége 114 mm, alapszélessége 76 mm.A közönséges sínek tömege különféle specifikációkra oszlik, például 50 kg, 60 kg és 75 kg.Viszonylag alacsony ára jellemzi, és olyan területekre alkalmas, ahol a szállítási súly nem túl nehéz és a sebesség nem túl gyors.
Különféle sínek vannak.A különböző használati forgatókönyveknek és követelményeknek megfelelően a megfelelő sín kiválasztásával javítható a vasút működési hatékonysága és biztonsága.A vasútépítésben ajánlatos a megfelelő síntípust választani, hogy az előnyei teljes mértékben érvényesüljenek.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
közötti átmeneti zónábanvasúti acélfej és sínderék, a feszültségkoncentráció okozta repedések csökkentése, valamint a súrlódási ellenállás növelése érdekében a horgászlemez és a sín között a sínfej és a sínderék közötti átmeneti területen is komplex görbét alkalmaznak, valamint egy nagy rádiusz kialakítás a derékban.Például az UIC 60 kg/m-es sínje R7-R35-R120-at használ a sínfej és a derék közötti átmeneti zónában.Japán 60 kg/m sínje R19-R19-R500-at használ a sínfej és a derék közötti átmeneti zónában.
a sínderék és a sínfenék közötti átmeneti zónában a szakasz zökkenőmentes átmenetének elérése érdekében egy összetett íves kialakítást is alkalmaznak, és a fokozatos átmenetet simán összekapcsolják a sínfenék lejtésével.Mint például az UIC60kg/m sín, az R120-R35-R7 használata.Japán 60 kg/m sínje R500-R19-et használ.Kína 60 kg/m sínje R400-R20-at használ.
a sínfenék alja teljesen lapos, így a szakasz jó stabilitású.A sínfenék véglapjai mind derékszögben vannak, majd kis, általában R4~R2 sugárral lekerekítettek.A sínfenék belső oldala általában két ferde vonallal van kialakítva, amelyek némelyike kettős, mások pedig egyetlen lejtőt alkalmaznak.Például az UIC60kg/m sín 1:275+1:14 kettős lejtést alkalmaz.Japán 60 kg/m sínje 1:4-es lejtőt alkalmaz.Kína 60 kg/m sínje 1:3+1:9 kettős lejtőt alkalmaz.
A VÁLLALAT ERŐSSÉGE
Kínában gyártott, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Léptékhatás: Vállalatunk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, amely mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés terén, és a termelést és szolgáltatásokat integráló acélipari vállalattá válik.
2. Termékek sokfélesége: Termékek sokfélesége, bármilyen acél megvásárolható tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilikonacél tekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozik, ami rugalmasabbá teszi Válasszon a kívánt terméktípus a különböző igények kielégítésére.
3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat.Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márka befolyása: Nagyobb márkabefolyás és nagyobb piac
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélipari vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Ár versenyképesség: elfogadható ár
* Küldje el az e-mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kérjen projektjeihez
ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA
GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk.Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Természetesen.Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélipari üzletágra szakosodunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.
