Acélsín
-
DIN szabványos acélsínminőségű vasúti HMS /HMS 1 és 2, vasúti vágányok tömegvasúton
Fő tartószerkezetként bevasútiszállítás, a sín teherbírása nagyon fontos. Egyrészt a DIN szabványos acélsínnek ellenállnia kell a vonat súlyának és ütközésének, és nem könnyű deformálódni és eltörni; A folyamatos gyorsvonat alatt viszont biztosítani kell a sín stabilitását, megbízhatóságát. Ezért a sín elsődleges jellemzője a nagy szilárdság, amely biztosítja a sín biztonságát.
-
Versenyképes ár DIN szabványú acél vasúti vasúti szállítás
DIN Standard Steel Rail szállítás, a sín nélkülözhetetlen alkatrész, ezért a megbízhatóságát garantálni kell. A vasúti közlekedés infrastruktúrájaként a sínek minden centiméterének biztosítania kell a minőséget és a pontosságot a vonat biztonsága és stabilitása érdekében. Ezért a sín feldolgozása és minősége szigorú felügyeletet és tesztelést igényel a szakmai és műszaki személyzet részéről.
Röviden, a vasúti szállítás fontos részeként a vasút a nagy szilárdság, kopásállóság, korrózióállóság és erős megbízhatóság jellemzőivel rendelkezik, ami a vonatok biztonságos és hatékony működésének záloga.
-
A DIN szabványú vasúti acélsín olcsó és kiváló minőségű
DIN szabványos acélsínes szállítás, a sín szilárdsága nagyon fontos. Az acélsíneknek el kell viselniük a vonat terheit, át kell adniuk a vonóerőt és korlátozniuk kell a járművek mozgásának irányát, ezért szilárdsági követelményeik magasak.
-
DIN szabványú acélsín az országos vasutak vasúti síneinek építésére
A DIN szabványos acélsín használata során levegő, vízgőz, eső, vonatkibocsátás és egyéb tényezők által okozott korróziónak és keményedésnek van kitéve. Ezért szükséges egy bizonyos korrózióállóság. Javasoljuk, hogy védje a sín felületét a korrózióállóság javítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében.
-
AREMA szabványos acél sínpálya S20 S30 20kg 24kg 30kg/m könnyűvasúti sínpálya vasúti sín
AREMA szabványos acélsínfunkció: Vezesse előre a gördülőállomány kerekeit, ellenálljon a kerekek hatalmas nyomásának, és továbbítsa a talpfára. A sín szakasza a legjobb hajlítási teljesítménnyel rendelkező I-alakú szakaszt veszi fel, a sínfej, a sín derékrésze és a sín alja pedig három részből áll. Annak érdekében, hogy a sín minden oldalról jobban bírja az erőt, és biztosítsa a szükséges szilárdsági feltételeket, a sínnek kellő magasságúnak kell lennie, a fejnek és az aljának pedig elegendő területe és magassága, valamint a derék és az alsó rész ne legyen túl vékony.
-
Az AREMA szabványos acélsín vasúti sín minősége kiváló
Az AREMA Standard Steel Rail fontos része a vasúti szállításnak, hogy elbírja a vonat súlyát, és egyben a vonat infrastruktúrája is. Nagy szilárdságú acélból készült, jó szilárdsággal és kopásállósággal rendelkezik, valamint nagy nyomás- és ütési erőknek is ellenáll.
-
Kiváló minőségű nehéz AREMA szabványos acél sín U71Mn szabványos vasút
A különböző anyagok szerint az AREMA szabványos acélsín normál szénszerkezetű sínre, alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú sínre, kopásálló és hőálló sínre osztható. A közös szénszerkezetű sín a legelterjedtebb, amely a nagy szilárdság és a jó kopásállóság jellemzőivel rendelkezik. Az alacsony ötvözetből készült, nagy szilárdságú sín nagyobb szilárdsággal és deformációs ellenállással rendelkezik. A kopásálló és hőálló sín nagy sebességű vasutak és nehéz közlekedési vonalakra alkalmas.
-
AREMA szabványos acélsín 55Q, bányászati alagút acélsínek, kovácsolt acélsín
Alkalmazási forgatókönyv: Az AREMA Standard Steel Rail-t főleg vasúti személyszállító vonalakra használják, de kisebb árufuvarozási vonalakra is használható. Egyszerű szerkezete és alacsony költsége miatt széles körben használják a vasútépítésben, a közönséges sín pedig hosszú élettartammal, erős nyomásállósággal és széleskörű alkalmazkodóképességgel rendelkezik.
-
Hot Sale acél minőségi vasúti vasúti pálya ömlesztve használt vasút
Először is, az acélsínek gyártásának több folyamaton kell keresztülmennie. Az első az alapanyagok előkészítése, a kiváló minőségű acél kiválasztása és a hőkezelés. Ezután következik a hengerlési folyamat, amely a magas hőmérsékleten történő folyamatos hengerléssel deformálja az acélt. Ezután hűtési, köszörülési és vágási folyamatok, végül a sín szabványos méretkövetelményeinek teljesítése.
-
Jó minőségű AREMA szabványos acélsín-szállító vasúti pályán használva
Fontos részekéntvasútiszállítás, az AREMA Standard Steel Rail nélkülözhetetlen szerepet játszik a modern közlekedésben. A vasút definíciójának, osztályozásának, gyártási folyamatának és piaci kilátásainak bevezetésével átfogóbb képet kaphatunk a vasút használatáról és fejlesztési trendjéről.
-
Minőségi AREMA szabványos acélsín
AREMA szabványos acélsínkiváló minőségű acélból készül, nagy szilárdsággal és nagy teherbírással. A sín jó ütésállósággal és deformációs ellenállással is rendelkezik, amely képes ellenállni a vonat által keltett hatalmas ütközőerőnek és nyomásnak, biztosítva a vasút biztonságát és stabilitását.
-
AREMA szabványos acélsín acélsín, könnyűvasút
AREMA szabványos acélsína szállítórendszer egyik fő alkotóeleme, amely az összes kerékterhelést hordozza. A sín két részből áll, a felső része az „I” keresztmetszetű kerékfenék, az alsó pedig a kerékfenék terhét viselő acél talp. A sín általában nagy szilárdságú acélból készül, nagy szilárdsággal, fáradtságállósággal, korrózióállósággal és egyéb kiváló tulajdonságokkal. A sínkategóriákat a keresztmetszet alakja és mérete szerint osztják fel, általában nemzetközi modellazonosítással.