Acélsín

  • DIN szabványos acélsínminőségű vasúti HMS /HMS 1 és 2, vasúti vágányok tömegvasúton

    DIN szabványos acélsínminőségű vasúti HMS /HMS 1 és 2, vasúti vágányok tömegvasúton

    Fő tartószerkezetként bevasútiszállítás, a sín teherbírása nagyon fontos. Egyrészt a DIN szabványos acélsínnek ellenállnia kell a vonat súlyának és ütközésének, és nem könnyű deformálódni és eltörni; A folyamatos gyorsvonat alatt viszont biztosítani kell a sín stabilitását, megbízhatóságát. Ezért a sín elsődleges jellemzője a nagy szilárdság, amely biztosítja a sín biztonságát.

  • Versenyképes ár DIN szabványú acél vasúti vasúti szállítás

    Versenyképes ár DIN szabványú acél vasúti vasúti szállítás

    DIN Standard Steel Rail szállítás, a sín nélkülözhetetlen alkatrész, ezért a megbízhatóságát garantálni kell. A vasúti közlekedés infrastruktúrájaként a sínek minden centiméterének biztosítania kell a minőséget és a pontosságot a vonat biztonsága és stabilitása érdekében. Ezért a sín feldolgozása és minősége szigorú felügyeletet és tesztelést igényel a szakmai és műszaki személyzet részéről.

    Röviden, a vasúti szállítás fontos részeként a vasút a nagy szilárdság, kopásállóság, korrózióállóság és erős megbízhatóság jellemzőivel rendelkezik, ami a vonatok biztonságos és hatékony működésének záloga.

  • A DIN szabványú vasúti acélsín olcsó és kiváló minőségű

    A DIN szabványú vasúti acélsín olcsó és kiváló minőségű

    DIN szabványos acélsínes szállítás, a sín szilárdsága nagyon fontos. Az acélsíneknek el kell viselniük a vonat terheit, át kell adniuk a vonóerőt és korlátozniuk kell a járművek mozgásának irányát, ezért szilárdsági követelményeik magasak.

  • DIN szabványú acélsín az országos vasutak vasúti síneinek építésére

    DIN szabványú acélsín az országos vasutak vasúti síneinek építésére

    A DIN szabványos acélsín használata során levegő, vízgőz, eső, vonatkibocsátás és egyéb tényezők által okozott korróziónak és keményedésnek van kitéve. Ezért szükséges egy bizonyos korrózióállóság. Javasoljuk, hogy védje a sín felületét a korrózióállóság javítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében.

  • AREMA szabványos acél sínpálya S20 S30 20kg 24kg 30kg/m könnyűvasúti sínpálya vasúti sín

    AREMA szabványos acél sínpálya S20 S30 20kg 24kg 30kg/m könnyűvasúti sínpálya vasúti sín

    AREMA szabványos acélsínfunkció: Vezesse előre a gördülőállomány kerekeit, ellenálljon a kerekek hatalmas nyomásának, és továbbítsa a talpfára. A sín szakasza a legjobb hajlítási teljesítménnyel rendelkező I-alakú szakaszt veszi fel, a sínfej, a sín derékrésze és a sín alja pedig három részből áll. Annak érdekében, hogy a sín minden oldalról jobban bírja az erőt, és biztosítsa a szükséges szilárdsági feltételeket, a sínnek kellő magasságúnak kell lennie, a fejnek és az aljának pedig elegendő területe és magassága, valamint a derék és az alsó rész ne legyen túl vékony.

  • Az AREMA szabványos acélsín vasúti sín minősége kiváló

    Az AREMA szabványos acélsín vasúti sín minősége kiváló

    Az AREMA Standard Steel Rail fontos része a vasúti szállításnak, hogy elbírja a vonat súlyát, és egyben a vonat infrastruktúrája is. Nagy szilárdságú acélból készült, jó szilárdsággal és kopásállósággal rendelkezik, valamint nagy nyomás- és ütési erőknek is ellenáll.

  • Kiváló minőségű nehéz AREMA szabványos acél sín U71Mn szabványos vasút

    Kiváló minőségű nehéz AREMA szabványos acél sín U71Mn szabványos vasút

    A különböző anyagok szerint az AREMA szabványos acélsín normál szénszerkezetű sínre, alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú sínre, kopásálló és hőálló sínre osztható. A közös szénszerkezetű sín a legelterjedtebb, amely a nagy szilárdság és a jó kopásállóság jellemzőivel rendelkezik. Az alacsony ötvözetből készült, nagy szilárdságú sín nagyobb szilárdsággal és deformációs ellenállással rendelkezik. A kopásálló és hőálló sín nagy sebességű vasutak és nehéz közlekedési vonalakra alkalmas.

  • AREMA szabványos acélsín 55Q, bányászati ​​alagút acélsínek, kovácsolt acélsín

    AREMA szabványos acélsín 55Q, bányászati ​​alagút acélsínek, kovácsolt acélsín

    Alkalmazási forgatókönyv: Az AREMA Standard Steel Rail-t főleg vasúti személyszállító vonalakra használják, de kisebb árufuvarozási vonalakra is használható. Egyszerű szerkezete és alacsony költsége miatt széles körben használják a vasútépítésben, a közönséges sín pedig hosszú élettartammal, erős nyomásállósággal és széleskörű alkalmazkodóképességgel rendelkezik.

  • Hot Sale acél minőségi vasúti vasúti pálya ömlesztve használt vasút

    Hot Sale acél minőségi vasúti vasúti pálya ömlesztve használt vasút

    Először is, az acélsínek gyártásának több folyamaton kell keresztülmennie. Az első az alapanyagok előkészítése, a kiváló minőségű acél kiválasztása és a hőkezelés. Ezután következik a hengerlési folyamat, amely a magas hőmérsékleten történő folyamatos hengerléssel deformálja az acélt. Ezután hűtési, köszörülési és vágási folyamatok, végül a sín szabványos méretkövetelményeinek teljesítése.

  • Jó minőségű AREMA szabványos acélsín-szállító vasúti pályán használva

    Jó minőségű AREMA szabványos acélsín-szállító vasúti pályán használva

    Fontos részekéntvasútiszállítás, az AREMA Standard Steel Rail nélkülözhetetlen szerepet játszik a modern közlekedésben. A vasút definíciójának, osztályozásának, gyártási folyamatának és piaci kilátásainak bevezetésével átfogóbb képet kaphatunk a vasút használatáról és fejlesztési trendjéről.

  • Minőségi AREMA szabványos acélsín

    Minőségi AREMA szabványos acélsín

    AREMA szabványos acélsínkiváló minőségű acélból készül, nagy szilárdsággal és nagy teherbírással. A sín jó ütésállósággal és deformációs ellenállással is rendelkezik, amely képes ellenállni a vonat által keltett hatalmas ütközőerőnek és nyomásnak, biztosítva a vasút biztonságát és stabilitását.

  • AREMA szabványos acélsín acélsín, könnyűvasút

    AREMA szabványos acélsín acélsín, könnyűvasút

    AREMA szabványos acélsína szállítórendszer egyik fő alkotóeleme, amely az összes kerékterhelést hordozza. A sín két részből áll, a felső része az „I” keresztmetszetű kerékfenék, az alsó pedig a kerékfenék terhét viselő acél talp. A sín általában nagy szilárdságú acélból készül, nagy szilárdsággal, fáradtságállósággal, korrózióállósággal és egyéb kiváló tulajdonságokkal. A sínkategóriákat a keresztmetszet alakja és mérete szerint osztják fel, általában nemzetközi modellazonosítással.