GB szabványos acélsín
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
Technológia és építési folyamat
Az építés folyamataporcelán acélsínA pályák precíziós tervezést és különféle tényezők alapos mérlegelését foglalják magukban. A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett használatot, a vonat sebességét és a terepet. A tervezés befejezése után az építési folyamat a következő fontos lépésekkel kezdődik:
1. Feltárás és alapozás: Az építőszemélyzet előkészíti a talajt a terület feltárásával és egy erős alapot hozva létre, amely elviseli a vonatok által kifejtett súlyt és feszültséget.
2. A ballaszt beépítése: Az előkészített felületre zúzott kőréteget, úgynevezett ballasztot helyeznek. Ez ütéselnyelő rétegként szolgál, stabilitást biztosítva, és elősegíti a terhelés egyenletes elosztását.
3. Rögzítés és rögzítés: Ezután a ballaszt tetejére fa- vagy betonkötéseket kell felszerelni, amelyek keretszerű szerkezetet imitálnak. Ezek a kötések biztos alapot nyújtanak az acél vasúti sínekhez. Ezeket speciális tüskék vagy kapcsok segítségével rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.
4. Sínszerelés: A 10 m-es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványos síneknek neveznek, aprólékosan a kötések tetejére fektetik. A kiváló minőségű acélból készült lánctalpok figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.
TERMÉK MÉRETE
Termék neve: | GB szabványos acélsín | |||
Típus: | Nehézvasút, daruvasút, könnyűvasút | |||
Anyag/specifikáció: | ||||
Kisvasút: | Modell/anyag: | Q235, 55Q ; | Specifikáció: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Nehézvasút: | Modell/anyag: | 45MN, 71MN | Specifikáció: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Daru sín: | Modell/anyag: | U71MN; | Specifikáció: | QU70 kg /m, QU80 kg / m, QU100 kg / m, QU120 kg / m. |
GB szabványos acélsín:
Műszaki adatok: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Szabvány: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Anyag: U71Mn/50Mn
Hossz: 6m-12m 12,5m-25m
Árucikk | Fokozat | Metszet mérete (mm) | ||||
Sín magasság | Alap szélesség | Fej szélessége | Vastagság | Súly (kg) | ||
Könnyűvasút | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Heavy Rail | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
43KG/M | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/M | 192,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Emelő sín | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ELŐNY
vonat sínjea nagysebességű vonatok fő teherviselő elemei. Viszik a vonat súlyát és terhét, viselik a légköri nyomás, a földrengések és egyéb járművek, valamint a természetes terhelések hatását és súrlódását. A sín felülete kopásálló anyagokból készül, amely jó kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, és jól ellenáll a vonatkerékpárok és a nagy terhelésű áruk kopásának, meghosszabbítva az élettartamát.
1.1 Nagy szilárdság
A sínek anyaga kiváló minőségű acél, amely nagy szilárdsággal és szívóssággal rendelkezik. Szélsőséges körülmények között, mint például nagy terhelés és hosszú távú vonatvezetés, nagy nyomásnak és deformációnak is ellenáll, biztosítva a vasúti szállítás biztonságát és stabilitását.
1.2 Jó kopásállóság
A sín felülete nagy keménységű, és hatékonyan ellenáll a kerékkopásnak. Ugyanakkor a sínek specifikációi és technológiája is fejlődött az évek során, csökkentve egyes alkatrészek kopását és meghosszabbítva azok élettartamát.
1.3 Könnyű karbantartás
A sínek általános kialakítása nagyon stabil és viszonylag könnyen karbantartható, ami nagymértékben csökkentheti az interferenciát és a vasútvonalak károsodását.
PROJEKT
Cégünk's kínai vasúti szállítóEgyszerre 13 800 tonna az Egyesült Államokba exportált acélsínt szállítottak a Tiencsin kikötőbe. Az építési projekt úgy fejeződött be, hogy az utolsó sínt folyamatosan lefektették a vasútvonalon. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendás gyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.
A vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért forduljon hozzánk bizalommal!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ALKALMAZÁS
Vasúti szállítás: A sínek a vasúti rendszer infrastruktúráját képezik, és a vonatok támogatására és irányítására szolgálnak. Ezek alkotják azt a vágányrendszert, amelyen a vonat halad, és viselik a vonat súlyát és üzemi nyomását.
Metró- és kisvasúti rendszerek: Az acélsíneket metró- és kisvasúti rendszerekben is használják a vonatok pályájaként. Ezeket a rendszereket jellemzően a városokon belüli gyors közlekedésre használják, amelyben a sínek fontos szerepet játszanak.
1. Vasúti szállítási terület
A sínek a vasútépítés és -üzemeltetés elengedhetetlen és fontos elemei. A vasúti közlekedésben az acélsínek a vonat teljes súlyának eltartásáért és elhordásáért felelősek, minőségük és teljesítményük közvetlenül befolyásolja a vonat biztonságát és stabilitását. Ezért a síneknek kiváló fizikai és kémiai tulajdonságokkal kell rendelkezniük, például nagy szilárdsággal, kopásállósággal és korrózióállósággal. Jelenleg a legtöbb hazai vasútvonalon alkalmazott vasúti szabvány a GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Építőmérnöki terület
A vasúti területen kívül az acélsíneket széles körben használják az építőiparban is, például daruk, toronydaruk, hidak és földalatti projektek építésében. Ezekben a projektekben a síneket lábazatként és rögzítőelemként használják a súly megtámasztására és hordozására. Minőségük és stabilitásuk alapvetően befolyásolja a teljes építési projekt biztonságát és stabilitását.
3. Nehézgép terület
A nehézgépgyártás területén a sínek is elterjedt alkatrész, főleg sínekből álló kifutókon alkalmazzák. Például az acélgyárakban működő acélgyártó műhelyeknek, az autógyárak gyártósorainak stb. mind-mind acélsínekből álló kifutópályákat kell használniuk a több tíz tonnát vagy annál nagyobb tömegű nehéz gépek és berendezések támogatására és szállítására.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
Vasúti szállítás: A vasúti szállítás a leggyakoribb vasúti szállítási mód. A sínek nagy távolságokra szállíthatók erre kijelölt vasútvonalakon vagy vasúti tehervonatokon. Ez a módszer gyors, hatékony és alkalmas nagy mennyiségű vasúti szállításra.
Közúti szállítás: Kis távolságú vagy kispályás vasúti fuvarozáshoz közúti szállítás is igénybe vehető, teherautóval vagy pótkocsival. Ez a módszer rugalmas és alkalmas kis méretű szállítási igényekre.
Tengeri szállítás: A határokon átnyúló szállítás vagy a tengeren át történő vasúti szállítás esetén ezek tengeren is szállíthatók. A síneket általában konténerekben szállítják teherszállító hajókon óceáni szállításhoz.
Belvízi szállítás: Egyes területeken, különösen a belvízi folyók menti mérnöki projekteknél, a belvízi szállítás használható sínek szállítására. Ez a módszer adott földrajzi környezetre alkalmas.
A nagysebességű vasúti sínek gyártása több összetett folyamatot foglal magában, beleértve a nyersanyag-előkészítést, az acélgyártást, a folyamatos öntést, a hengerlést és a hőkezelést. A nagysebességű vasúti sínek gyártási folyamata igényes, különösen a közepes és nagy sebességű vasúti sínek esetében, amelyeknek több mutatónak kell megfelelniük, mint például a nagy szilárdság, kopásállóság, korrózióállóság és jó egyenesség. Ez precíz formákat és fejlett hengerlési technológiát igényel. Ugyanakkor a nagysebességű vasúti síneken is szigorú minőségi vizsgálaton kell átesni annak biztosítása érdekében, hogy minden sín megfeleljen a vonatkozó nemzeti szabványoknak és követelményeknek. Ezeknek a technológiáknak az alkalmazása lehetővé tette a nagy sebességű vasúti sínek gyártási folyamatának világszínvonalú elérését.
A VÁLLALAT ERŐSSÉGE
Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Léptékhatás: Vállalatunk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, amely mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés terén, és a termelést és szolgáltatásokat integráló acélipari vállalattá válik.
2. Termékek sokfélesége: Termékek sokfélesége, bármilyen acél megvásárolható tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilikonacél tekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozik, ami rugalmasabbá teszi Válasszon a kívánt terméktípus a különböző igények kielégítésére.
3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márka befolyása: Nagyobb márkabefolyás és nagyobb piac
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélipari vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Ár versenyképesség: elfogadható ár
* Küldje el az e-mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kérjen projektjeihez
A VÁLLALAT ERŐSSÉGE
GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk. Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Igen, persze. Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélipari üzletágra szakosodunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.