ISCOR acélsín vasúti minőségi sínek pályás fém vasúti acélsín
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
Különböző anyagok szerint,sínekosztható közönséges szénszerkezeti sínekre, alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú sínekre, kopásálló és hőálló sínekre stb. A közönséges szénszerkezeti sínek a legelterjedtebb típusok, amelyek jellemzői a nagy szilárdság és a jó kopásállóság;

Az alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú sínek nagyobb szilárdsággal és alakváltozással rendelkeznek; kopásálló és hőálló sínek alkalmasak nagysebességű vasutak és nehéz szállítási vonalakra.
TERMÉK MÉRETE

Különböző formák szerint a sínek feloszthatók "I-alakú", "nyolc-alakú", "vályú alakú" stb. típusokra. Ezek közül a legelterjedtebb az "I"-alakú, erős teherbíró képességgel és könnyen szerelhető; a "nyolc alakú" ívekre alkalmas és jó kormányzási teljesítménnyel rendelkezik; a "vályútípus" alkalmas városi metrókhoz stb. Ahol csökkenteni kell a zajt és a vibrációt.
Az ISCOR szabványos acélsín | |||||||
modell | méret (mm) | anyag | anyagminőség | hossz | |||
fej szélessége | magasság | alaplap | derékmélység | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Dél-afrikai sínek:
Műszaki adatok: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Szabvány: ISCOR
Hossza: 9-25m
JELLEMZŐK
A felhasználási területtől függően,vasútközönséges vasúti sínekre és speciális célú sínekre osztható. A közönséges vasúti sínek általános vasútvonalakra alkalmasak, és erős teherbíró képességgel és jó kopásállósággal rendelkeznek; a speciális célú sínek speciális körülmények között alkalmasak vasúti közlekedésre, például alpesi területeken, tengerpartokon stb.

ALKALMAZÁS
A hossztól függően,sín acélszabványos és nem szabványos hosszúságúra osztható. A szabványos hosszúság általában 12 méter, ami a legtöbb vasútvonalhoz megfelelő; a nem szabványos hosszúságok a tényleges igényeknek megfelelően testreszabhatók. Például egyes hidak, alagutak és más speciális részek rövidebb vagy hosszabb síneket igényelnek.

CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
Hazámban a vasúti termelés története a XIX. 1894-ben a Hanyang Vas- és Acélgyárban kigördítették Kína első sínjét, amely főként közepes szénacélból készült brit vasút volt. A Kínai Népköztársaság megalakulása után a sínacélok főként a P68, P71 és P74 nagy széntartalmú kályhás acélok voltak. A sínacélokat fokozatosan szabványosították és szabványosították, így 780 MPa U74 és 880 MPa U71Mn minőségűek lettek. Később egymás után fejlesztették ki a 980 MPa fokozatú U76NbRE és U75V, az 1180 MPa az U77MnCrH és az 1280 MPa minőséget.


TERMÉKÉPÍTÉS

GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk. Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Igen, persze. Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél ellenőrzését?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélüzletágra szakosodtunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.