AREMA szabványos acél sínpálya S20 S30 20kg 24kg 30kg/m könnyűvasúti sínpálya vasúti sín

AREMA szabványos acélsínkopás elsősorban a sín oldalkopására és hullámos kopására utal a kis sugarú görbén. Ami a függőleges kopást illeti, ez általában normális, és a tengelyterhelés növekedésével és a teljes tömeggel együtt növekszik. A vágánygeometria helytelen beállítása felgyorsítja a függőleges kopás mértékét, amit meg kell akadályozni, és a vágánygeometria beállításával megoldható.
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
Technológia és építési folyamat
Az építés folyamataASTM szabvány acélsínA pályák precíziós tervezést és különféle tényezők alapos mérlegelését foglalják magukban. A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett használatot, a vonat sebességét és a terepet. A tervezés befejezése után az építési folyamat a következő fontos lépésekkel kezdődik:
1. Feltárás és alapozás: Az építőszemélyzet előkészíti a talajt a terület feltárásával és egy erős alapot hozva létre, amely elviseli a vonatok által kifejtett súlyt és feszültséget.
2. A ballaszt beépítése: Az előkészített felületre zúzott kőréteget, úgynevezett ballasztot helyeznek. Ez ütéselnyelő rétegként szolgál, stabilitást biztosítva, és elősegíti a terhelés egyenletes elosztását.
3. Rögzítés és rögzítés: Ezután a ballaszt tetejére fa- vagy betonkötéseket kell felszerelni, amelyek keretszerű szerkezetet imitálnak. Ezek a kötések biztos alapot nyújtanak az acél vasúti sínekhez. Ezeket speciális tüskék vagy kapcsok segítségével rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.
4. Sínszerelés: A 10 m-es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványos síneknek neveznek, aprólékosan a kötések tetejére fektetik. A kiváló minőségű acélból készült lánctalpok figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.

TERMÉK MÉRETE

Egyesült Államok szabványos acélsín | |||||||
modell | méret (mm) | anyag | anyagminőség | hossz | |||
fej szélessége | magasság | alaplap | derékmélység | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA szabványos acélsín:
Műszaki adatok: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Szabvány: ASTM A1, AREMA
Anyaga: 700/900A/1100
Hossza: 6-12m, 12-25m
ELŐNY
Az amerikai szabványos sínek előnyei az egyszerű szerkezet, a nagy szilárdság és a hosszú élettartam. Megjegyzendő azonban, hogy az amerikai szabványos sín keskeny talpú és könnyen deformálódik, ezért nem alkalmas nagysebességű vasútvonalakra.sín acél specifikációtípusok az Egyesült Államokban: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 stb. Ezek a sínek általában széles aljú, meredek oldalszerkezettel rendelkeznek, magas felületminőségi követelményekkel, hosszú élettartammal, erős teherbírással és egyéb jellemzőkkel, amelyek alkalmasak nagy teherbírású vasútra.

PROJEKT
Cégünk's Az Egyesült Államokba exportált 13 800 tonna acélsínt egyszerre szállítottak a Tiencsin kikötőbe. Az építési projekt úgy fejeződött be, hogy az utolsó sínt folyamatosan lefektették a vasútvonalon. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendás gyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.
A vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért forduljon hozzánk bizalommal!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


ALKALMAZÁS
Railroad Track RailA termékeket elsősorban ideiglenes szállítóvonalak és könnyű mozdonyvonalak fektetésére használják erdőterületeken, bányászati területeken, gyárakban és építkezéseken. Anyaga: 55Q/Q235B, végrehajtó szabvány: GB11264-89.Az amerikai szabványos sínek olyan sínekre utalnak, amelyek megfelelnek az amerikai szabványoknak ("AREMA 2012"). Az amerikai szabványos sínek négy típusra oszthatók: 85, 90, 115 és 136, amelyeket főként az Egyesült Államok és Dél-Amerika vasútvonalain használnak. Közülük a 85-ös és 90-es modellek 160 km/h alatti szállítási sebességű közönséges teherautókhoz, a 115-ös és 136-osok pedig merev teherautókhoz és buszokhoz alkalmasak.

CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
1. Vasúti szállítás
vasúti pálya acéla vasúti szállításban általánosan használt áruk közé tartoznak. A vasúti szállítás előnye a biztonság, a gyorsaság és az alacsony költség. A szállítás során ügyelni kell a sínek sérülések elleni védelmére, a szállításhoz általában speciális vasúti szállítójárműveket használnak. A telepítés során ügyeljen a fektetési irányra és a csatlakozási módokra, hogy elkerülje az emberi tényezők okozta hibákat.
2. Közúti szállítás
A közúti szállítás egy másik elterjedt módja a hosszú sínek szállításának, és a vasutak építése vagy javítása során is az egyik gyakori módszer. A szállítás során bizonyos intézkedéseket kell tenni annak érdekében, hogy az áru ne csússzon, ne billegjen, elkerülve ezzel a baleseteket. Ugyanakkor részletes szállítási tervet is kell készíteni és a terv szerint kell működtetni.
3. Vízi szállítás
A hosszú sínek nagy távolságokra történő szállítására általában vízi szállítást alkalmaznak. A vízi szállítás során többféle hajó választható ki szállításra, mint teherhajók, uszályok, stb. Az áruk berakodása előtt a sínek hosszát és tömegét, valamint a hajó teherbíró képességét és biztonsági teljesítményét figyelembe kell venni a megfelelő rakodási mód és mennyiség meghatározásához. Ezenkívül óvintézkedéseket kell tenni a sínek vízi szállítás közbeni véletlen sérülésének elkerülése érdekében.
A hosszú sínek szállítása nagyon fontos mérnöki kérdés, és egy sor üzemeltetési előírásra és védelmi részletre oda kell figyelni, hogy elkerüljük az olyan káros következményeket, mint a gondatlanságból eredő veszteségek és balesetek.


A VÁLLALAT ERŐSSÉGE
Kínában gyártott, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Léptékhatás: Vállalatunk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, amely mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés terén, és a termelést és szolgáltatásokat integráló acélipari vállalattá válik.
2. Termékdiverzitás: Termékek sokfélesége, bármilyen acél megvásárolható tőlünk, főként acélszerkezetek, acélsínek, acéllemez cölöpök, fotovoltaikus konzolok, csatornaacél, szilikonacél tekercsek és egyéb termékek gyártásával foglalkozik, ami rugalmasabbá teszi Válassza ki a kívánt terméktípust a különböző igények kielégítésére.
3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márka befolyása: Nagyobb márkabefolyás és nagyobb piac
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélipari vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Ár versenyképesség: elfogadható ár
* Küldje el az e-mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kérjen projektjeihez

ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA

GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk. Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Igen, persze. Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél ellenőrzését?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélüzletágra szakosodtunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.