JIS szabványos acélsín könnyű acél sínek vágánydaru Light_rail vasúti acélsín
A sín feladata a gördülőállomány kerekeinek előrevezetése, a kerekek hatalmas nyomásának elviselése és továbbítása a talpfák felé. A síneknek folyamatos, sima és legkisebb ellenállású gördülőfelületet kell biztosítaniuk a kerekek számára. A villamosítottHorganyzott sínekvagy automata blokkszakaszok, a sínek sínáramkörként is működhetnek.
TERMÉK GYÁRTÁSI FOLYAMAT
Technológia és építési folyamat
Az építés folyamataacélsínA pályák precíziós tervezést és különféle tényezők alapos mérlegelését foglalják magukban. A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett használatot, a vonat sebességét és a terepet. A tervezés befejezése után az építési folyamat a következő fontos lépésekkel kezdődik:
1. Feltárás és alapozás: Az építőszemélyzet előkészíti a talajt a terület feltárásával és egy erős alapot hozva létre, amely elviseli a vonatok által kifejtett súlyt és feszültséget.
2. A ballaszt beépítése: Az előkészített felületre zúzott kőréteget, úgynevezett ballasztot helyeznek. Ez ütéselnyelő rétegként szolgál, stabilitást biztosítva, és elősegíti a terhelés egyenletes elosztását.
3. Rögzítés és rögzítés: Ezután a ballaszt tetejére fa- vagy betonkötéseket kell felszerelni, amelyek keretszerű szerkezetet imitálnak. Ezek a kötések biztos alapot nyújtanak az acél vasúti sínekhez. Ezeket speciális tüskék vagy kapcsok segítségével rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.
4. Sínszerelés: A 10 m-es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványos síneknek neveznek, aprólékosan a kötések tetejére fektetik. A kiváló minőségű acélból készült lánctalpok figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.
TERMÉK MÉRETE
Acél síneka vasúti sínek fő alkotóelemei. Feladata a gördülőállomány kerekeinek előrevezetése, a kerekek hatalmas nyomásának elviselése és továbbítása a talpfák felé. A síneknek folyamatos, sima és legkisebb ellenállású gördülőfelületet kell biztosítaniuk a kerekek számára. A villamosított vasutaknál vagy automata blokkszakaszoknál a sínek sínáramkörként is működhetnek.
| Modell | Sínmagasság A | Alsó szélesség B | Fejszélesség C | Derékvastagság D | Súly méterben | Anyag |
| JIS15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Gyártási szabványok: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japán és koreai sínek:
Műszaki adatok: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Szabvány: JIS 110391/ISE1101-93
Anyaga: ISE.
Hossz: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Cégünk's 13 800 tonnasín a pályánaz Egyesült Államokba exportált, egy időben a Tiencsin kikötőben szállították. Az építési projekt úgy fejeződött be, hogy az utolsó sínt folyamatosan lefektették a vasútvonalon. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendás gyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.
A vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért forduljon hozzánk bizalommal!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
ELŐNY
A keresztmetszet alakja avasúta legjobb hajlítási ellenállású I-alakú keresztmetszet, amely három részből tevődik össze: sínfejből, sínderékból és sínfenékből. Annak érdekében, hogy a sín minden szempontból jobban elviselje az erőhatásokat és biztosítsa a szükséges szilárdsági feltételeket, a sínnek kellő magasságúnak, a fejének és az aljának megfelelő területűnek és magasságúnak kell lennie. A derék és az alsó rész ne legyen túl vékony.
ALKALMAZÁS
Vasúti pályaolyan vasúti anyagokra vonatkozik, amelyeket kifejezetten a vasúti tranzitrendszerekben használnak, például vasutak, metrók és kisvasutak. Egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik, ezért széles körben használják e közlekedési rendszerek felépítésében és karbantartásában. Ez a cikk bemutatja a pályaacél számos fontos tulajdonságát, és feltárja felhasználását különböző területeken.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
A pályaacél nagy szilárdságú és keménységű. Mivel a vasúti közlekedési rendszereknek hatalmas terheléseket és a nagysebességű vonatok hatását kell ellenállniuk, a pályaacél szilárdságának meg kell felelnie ezeknek a követelményeknek. A hagyományos acélhoz képest a pályaacél egyre erősebb, jobb a kopásállósága és korrózióállósága, meg tudja őrizni szerkezeti integritását és funkcionális stabilitását, és meghosszabbítja élettartamát.
A VÁLLALAT ERŐSSÉGE
Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Léptékhatás: Vállalatunk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, amely mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés terén, és a termelést és szolgáltatásokat integráló acélipari vállalattá válik.
2. Termékek sokfélesége: Termékek sokfélesége, bármilyen acél megvásárolható tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilikonacél tekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozik, ami rugalmasabbá teszi Válasszon a kívánt terméktípus a különböző igények kielégítésére.
3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márka befolyása: Nagyobb márkabefolyás és nagyobb piac
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélipari vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Ár versenyképesség: elfogadható ár
* Küldje el az e-mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kérjen projektjeihez
ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA
GYIK
1.Hogyan kérhetek árajánlatot Öntől?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben szállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben szállítjuk. Cégünk alapelve az őszinteség.
3. Kaphatok mintákat megrendelés előtt?
Igen, persze. Általában a mintáink ingyenesek, mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. Mik a fizetési feltételei?
Szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a többi B/L ellenében. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta az acélipari üzletágra szakosodunk arany beszállítóként, központja Tianjin tartományban található, szívesen látunk bármilyen módon, minden eszközzel.
