Termékek
-
AREMA Standard acélsínes kocsi emelő és emelő nehéz vonatpálya bányasín
Először is, az AREMA standard acélsín nagy szilárdságú és keménységű. Mivel a vasúti forgalmi rendszernek el kell viselnie a nagysebességű vonatok hatalmas terhelését és ütéseit, a sínacél szilárdságának is meg kell felelnie ezeknek a követelményeknek.
-
Könnyűvasúti pálya Vasút Sín Amerikai szabvány
AREMA szabványos acélsínÁltalában közönséges sínacélra, városi sínacélra és nagysebességű vasúti sínacélra osztják. A közönséges sínacélt a közönséges vasútban használják, mivel nagy szilárdsággal és stabilitással rendelkezik; a városi sínacélt a városi vasúti közlekedés területén használják, nagy kopásállósággal és karbantarthatósággal rendelkezik; a nagysebességű vasúti sínacélt nagysebességű vasúthoz használják, és nagyobb szilárdsággal és stabilitással rendelkezik.
-
B23R075 Szemcseorientált szilíciumacél Lemezorientált elektromos acél
A szilícium acéllemez egyfajta ferroötvözet anyag, amelyet magas szilíciumtartalom és kiváló mágneses tulajdonságai jellemeznek az elektronikus elektronikai anyagokban, különösen az alacsony permeabilitás, a magas mágneses impedancia, az alacsony mágnesezési veszteség és a magas mágneses telítési indukciós szilárdság miatt egyedi mágneses tulajdonságokkal rendelkezik, és hatékonyan gátolja az örvényáramot és a vasfogyasztást a magban.
-
0,23 mm-es alacsony vasveszteségű Crgo 27q120 m19 m4 hidegen hengerelt szemcseorientált szilícium tabletta elektromos acéltekercs
Ez egy nagyon alacsony széntartalmú ferroszilícium lágymágneses ötvözet, amelynek szilíciumtartalma általában 0,5–4,5%. A szilícium hozzáadása növelheti a vas ellenállását és maximális permeabilitását, valamint csökkentheti a koercitív terhelést, a vasveszteséget és a mágneses öregedést. A szilícium acéllemez gyártása kézműves eljárásként ismert az acéltermékek, különösen az orientált szilícium acéllemezek gyártásában, az összetett folyamat, a szűk folyamatablak és a nehéz gyártás miatt.
-
0,23 mm-es alacsony vasveszteségű Crgo 27q120 m19 m4 hidegen hengerelt szemcseorientált szilícium tabletta elektromos acéltekercs
Főként különféle transzformátorok, vasmagos motorok és generátorok, elektromágneses mechanizmusok, relék elektronikus eszközök és mérőműszerek gyártására használják. A szilícium acéllemez világtermelése a teljes acéltermelés körülbelül 1%-át teszi ki. Orientált szilícium acéllemezre és nem orientált szilícium acéllemezre oszlik.
-
Nem orientált szilícium acéllemez 0,1 mm 50w250 50w270 50w290
A szilícium acéllemezeket széles körben használják különféle típusú villanymotorok, többek között váltakozó áramú és egyenáramú motorok gyártásában. A szilícium acéllemez speciális mágneses tulajdonságai csökkenthetik a motor mágneses veszteségét és örvényáram-veszteségét, valamint javíthatják a motor hatékonyságát és teljesítményét.
-
Hidegen hengerelt, szemcseorientált szilíciumacél elektrotechnikai acél motorokhoz/transzformátorokhoz
A szilícium acéllemez a transzformátormag gyártásának kulcsfontosságú anyaga. A transzformátor magja nagyszámú laminált szilícium acéllemezből áll, amelyeket a mágneses mezők vezetésére és az energiaveszteség csökkentésére használnak. A szilícium acéllemez magas mágneses vezetőképessége és alacsony hiszterézisvesztesége lehetővé teszi a transzformátor számára az elektromos energia hatékony átalakítását és továbbítását.
-
Szilícium acéllemez vasmag elektromos CRNGO hidegen hengerelt, nem orientált szilícium acél motorokhoz Kínából
A szilícium acéllemez a transzformátormag gyártásának kulcsfontosságú anyaga. A transzformátor magja nagyszámú laminált szilícium acéllemezből áll, amelyeket a mágneses mezők vezetésére és az energiaveszteség csökkentésére használnak. A szilícium acéllemez magas mágneses vezetőképessége és alacsony hiszterézisvesztesége lehetővé teszi a transzformátor számára az elektromos energia hatékony átalakítását és továbbítását.
-
AREMA Standard acélsín 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg acél nehézsín
A keresztmetszeti alakAREMA szabványos acélsínegy I alakú keresztmetszet, amely a legjobb hajlítási ellenállással rendelkezik, és három részből áll: sínfejből, síngereblyéből és síntalpból. Annak érdekében, hogy a sín jobban ellenálljon a minden oldalról érkező erőknek, és biztosítsa a szükséges szilárdsági feltételeket, a sínnek megfelelő magasságúnak kell lennie, fejének és aljának pedig megfelelő területűnek és magasságúnak. A derék és az alj nem lehet túl vékony.
-
AREMA Standard acélsín Könnyűsínek Szénbányászati sínek Bányászati sínek
AREMA szabványos acélsínfőként a sínek oldalirányú kopására és hullámkopására utal kis sugarú íveken. Ami a függőleges kopást illeti, ez általában normális, és a tengelyterhelés és a teljes áthaladási tömeg növekedésével növekszik. A nem megfelelő pályageometria felgyorsítja a függőleges kopás sebességét, amit meg kell előzni, és a pályageometria beállításával megoldható.
-
AREMA Standard acélsín/acélsín/vasúti sín/hőkezelt sín
A pályát kezdetben AREMA szabványos acélsínből állították össze. Később öntöttvas síneket használtak, majd I alakú síneket fejlesztettek ki. Az 1980-as években a világ legtöbb vasútja által használt szabványos nyomtávolság (lásd: Vasúti pálya geometriája) 1435 mm (4 láb 8(1/2) hüvelyk) volt. Az ennél keskenyebb vasutakat keskeny nyomtávú vasutaknak, az ennél szélesebbeket pedig széles nyomtávú vasutaknak nevezik (lásd: Vasúttechnika).
-
Kiváló minőségű ipari sín AREMA szabványos acélsín
AREMA szabványos acélsínszéles körben használják a vasúti közlekedési rendszerekben, és nagyon fontos alkotóelemei a vasúti közlekedésnek. Az acélsíneket nemcsak a nagysebességű vasutakban, a városi vasúti közlekedésben, a bányászatban és más iparágakban használják, hanem széles körben alkalmazzák vasútépítésben, -rekonstrukcióban és -karbantartásban is.