Miközben a városok világszerte versenyt futnak az elavuló infrastruktúra korszerűsítéséért és új városi létesítmények építéséért,acéllemez cölöpökforradalmi megoldásként jelentek meg – gyors telepítési sebességük az elterjedés egyik fő mozgatórugójává vált, segítve a kivitelezőket a projektek ütemtervének lerövidítésében a szoros városi építkezési ütemtervek közepette.
A Globális Acélszerkezeti Szövetség (GSCA) iparági adatai szerint az építési költségek 22%-kal nőttek az előző évhez képest.lemezhalomvárosi projektekhez való felhasználás 2024-ben, beleértve a metró bővítéseit, a vízparti felújítást és a magas épületek alapjainak mélyreható földmunkáit. A hagyományos beton támszerkezetekkel ellentétben, amelyek hetekig tartó érlelési időt igényelnek,modern acéllemez cölöpök– gyakran előre gyártva, a projektspecifikus méreteknek megfelelően – napi 15-20 folyóméter sebességgel verhetők a földbe, ami átlagosan 30%-kal csökkenti a helyszíni építési időt.
„A városi építkezés nem vár – a késedelmek magasabb költségeket és több fennakadást jelentenek a lakosok számára” – mondta Maria Hernandez, a madridi székhelyű EuroBuild építőipari cég vezető infrastruktúra-mérnöke. „A barcelonai metróbővítési projektünk során a biztosítóberendezésre való áttérés…melegen hengerelt acéllemez cölöpök„az alagút támfalai esetében 12 nappal lerövidítették a földmunkák idejét. Ez kritikus fontosságú, ha sűrűn lakott, korlátozott hozzáférésű környéken dolgozunk.”
A vonzerejeu lemezcölöpöktúlmutat a sebességen. Korrózióálló bevonataik (például tűzihorganyzás vagy polimer kezelések) tartóssá teszik őket a hosszú távú infrastrukturális használat során, míg moduláris kialakításuk lehetővé teszi a könnyű eltávolítást és újrafelhasználást a jövőbeli projektekben – összhangban a globális városi fenntarthatósági célokkal. Szingapúr Marina Bay vízparti fejlesztésénél például a 2023-ban a rekultivált területek stabilizálására telepített palánkfalakat 2025-ben egy közeli partvédelmi projekthez fogják felhasználni, ami 40%-kal csökkenti az anyagpazarlást.
A városrendezők a forgalom és a nyilvános hozzáférés szempontjából is előnyöket tapasztalnak. Torontóban a múlt negyedévben egy útszélesítési projekt során palánkfalakat használtak ideiglenes támfalak építéséhez a munkaterület mentén. „Mivel a telepítés mindössze három éjszaka alatt befejeződött, elkerültük a teljes útlezárásokat a csúcsforgalomban – ami betonfalakkal lehetetlen lett volna” – mondta James Liu, a torontói közlekedési osztály szóvivője.
A gyártók további innovációkkal reagálnak a növekvő keresletre. A hónap elején a holland acélgyártó, az ArcelorMittal piacra dobott egy új, könnyű palánkszerkezeti változatot, amely megőrzi a nagy szilárdságot, de 15%-kal könnyebb szállítani és telepíteni, és olyan közepes méretű városi projekteket céloz meg, ahol a nehézgépek hozzáférése korlátozott.
Az iparági szakértők előrejelzése szerint a trend 2025-ben felgyorsul, a palánkfalak elterjedése várhatóan további 18%-kal fog növekedni, mivel Ázsia és Afrika városai fokozzák infrastrukturális beruházásaikat. „A városiasodás nem lassul, és a vállalkozóknak olyan megoldásokra van szükségük, amelyek egyensúlyt teremtenek a sebesség, a biztonság és a fenntarthatóság között” – mondta a GSCA infrastrukturális elemzője, Raj Patel. „A palánkfalak mindezeket a követelményeket kielégítik – és a hatékony városi építkezések alakításában betöltött szerepük csak egyre nagyobb lesz.”
Cím
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Kína
Telefon
+86 15320016383
Közzététel ideje: 2025. szeptember 3.