Modern híd/gyár/raktár/acélszerkezet-mérnöki kivitelezés

Rövid leírás:

Nagy szilárdság és merevség: Az acél nagy szilárdsággal és merevséggel rendelkezik, így az acélszerkezetek nagy terheléseknek és deformációknak is ellenállnak.
Képlékenység és szívósság: Az acél jó képlékenységgel és szívóssággal rendelkezik, ami előnyös a szerkezet deformáció- és földrengésállósága szempontjából.


  • Méret:A terv követelményeinek megfelelően
  • Felületkezelés:Tűzihorganyzás vagy festés
  • Standard:ISO9001, JIS H8641, ASTM A123 szabványok
  • Csomagolás és szállítás:Az Ügyfél kérésére
  • Szállítási idő:8-14 nap
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    acélszerkezet (2)

    Könnyű súly: A betonszerkezetekhez képest az acélszerkezetek nagyobb teherbírással rendelkeznek egységnyi súlyra vetítve, ami csökkenti az épület súlyát és alapvető költségeket takarít meg. Gyors kivitelezés: Az acélszerkezet előregyártása és hegesztési megmunkálása gyárban elvégezhető, csökkentve a helyszíni építési időt.

    Az acél belső szerkezete nagyon sűrű. Hegesztett kötések, vagy akár szegecsek vagy csavarok használata esetén könnyen elérhető a szivárgásmentes tömörség.

    *Küldje el az e-mailt ide:[email protected]árajánlatot kérni a projektjeire

    Anyaglista
    Projekt
    Méret
    Az ügyfél igényei szerint
    Fő acélszerkezeti váz
    Oszlop
    Q235B, Q355B hegesztett H-szelvényű acél
    Gerenda
    Q235B, Q355B hegesztett H-szelvényű acél
    Másodlagos acélszerkezeti váz
    Szelemenfa
    Q235B C és Z típusú acél
    Térdrögzítő
    Q235B C és Z típusú acél
    Kötőcső
    Q235B kör alakú acélcső
    Merevítő
    Q235B kerek rúd
    Függőleges és vízszintes támogatás
    Q235B szögacél, kerek rúd vagy acélcső

    TERMÉKGYÁRTÁSI FOLYAMAT

    fémlemez halom

    ELŐNY

    Az acélt nagy szilárdság, könnyű súly, jó általános merevség és erős deformációállóság jellemzi. Ezért különösen alkalmas nagy fesztávolságú, ultramagas és szupernehéz épületek építésére; az anyag jó homogenitással és izotrópiával rendelkezik, ami ideális rugalmasságot biztosít. Ez az anyag a legjobban megfelel az általános mérnöki mechanika alapvető feltételezéseinek; az anyag jó képlékenységgel és szívóssággal rendelkezik, nagy alakváltozást mutathat, és jól ellenáll a dinamikus terheléseknek; az építési idő rövid; magas fokú iparosodottsággal rendelkezik, és a gyártás magas fokú gépesítéssel specializálható.

     

    Acélszerkezetek esetében a nagy szilárdságú acélokat érdemes tanulmányozni a folyáshatár-növelésük jelentős növelése érdekében. Ezenkívül új típusú acélokat, például a H-alakú acélt (más néven széles peremű acélt) és a T-alakú acélt, valamint a profilozott acéllemezeket hengerelik, hogy alkalmazkodjanak a nagy fesztávolságú szerkezetekhez és a szupermagas épületek iránti igényhez.

     

    Ezenkívül van egy hőálló híd könnyűacél szerkezeti rendszer. Maga az épület nem energiatakarékos. Ez a technológia okos speciális csatlakozókat használ a hideg- és meleghidak problémájának megoldására az épületben. A kis rácsos szerkezet lehetővé teszi a kábelek és vízcsövek átvezetését a falon az építés során. A dekoráció kényelmes.

     

    Előny:
    Az acélszerkezet-rendszer átfogó előnyökkel rendelkezik: könnyű súly, gyári gyártás, gyors telepítés, rövid építési ciklus, jó szeizmikus teljesítmény, gyors megtérülés és kisebb környezetszennyezés. A vasbeton szerkezetekhez képest több egyedi előnye van a fejlesztés három aspektusának, globális szinten, különösen a fejlett országokban és régiókban, az acélszerkezeteket ésszerűen és széles körben alkalmazzák az építőmérnöki munkákban.

     

    Teherbírás:
    A gyakorlat azt mutatja, hogy minél nagyobb az erő, annál nagyobb az acélelem deformációja. Ha azonban az erő túl nagy, az acélelemek eltörnek, vagy súlyos és jelentős képlékeny alakváltozáson mennek keresztül, ami befolyásolja a mérnöki szerkezet normál működését. Annak érdekében, hogy a mérnöki anyagok és szerkezetek terhelés alatt normálisan működjenek, minden acélelemnek megfelelő teherbírással, más néven teherbírással kell rendelkeznie. A teherbírást elsősorban az acélelem megfelelő szilárdsága, merevsége és stabilitása méri.

     

    Elegendő szilárdság
    A szilárdság az acélalkatrész sérülésekkel (töréssel vagy maradó alakváltozással) szembeni ellenállására utal. Vagyis a terhelés alatt nem következik be folyáshatár-eltérés vagy törési meghibásodás, és a biztonságos és megbízható működés garantált. A szilárdság alapvető követelmény, amelynek minden teherhordó elemnek meg kell felelnie, így a tanulás középpontjában is áll.

     

    LETÉT

    Melyek egy acélszerkezetű gyárépület fő részei? 1. Az alapozásba ágyazott elemek (stabilizálhatják aelőregyártott acélszerkezet). 2. Az oszlopok H-gerendából, I-gerendából, kör alakú csőből vagy C-gerendából készülnek (két C-gerendát tolnak össze). 3. A gerendák C-alakú és H-alakú acélból készülnek. 4. A szelemenek általában C-alakú acélt és profilacélt használnak. 5. A falak és a tetők színes acél profilpanelekből készülnek, az egyik színes acél egydarabos cserépből (színes acélcserép). A másik színes acél szendvics kompozit panel. A két cserépréteg közé habot, kőzetgyapotot, üveggyapotot, poliuretánt stb. helyeznek a tűzgátló, tömítő és hangszigetelő hatások elérése érdekében.

    acélszerkezet (17)

    TERMÉKELLENŐRZÉS

    A korróziógátló és tűzgátló bevonat fontos védőintézkedésprojektek, és fontos szerepet játszik az acélszerkezet korróziójának, tüzek és egyéb balesetek megelőzésében. A korróziógátló és égésgátló bevonatok vizsgálata főként a következő két szempontot foglalja magában:

    1. Korróziógátló bevonat ellenőrzése: Elsősorban a korróziógátló bevonat vastagságát, egyenletességét, tapadását és egyéb mutatóit ellenőrizze a korróziógátló bevonat minőségének és védőhatásának értékelése érdekében.
    2. Tűzgátló bevonat ellenőrzése: Elsősorban a tűzgátló bevonat vastagságát, egyenletességét, tűzállóságát és egyéb mutatóit ellenőrzi a tűzgátló bevonat minőségének és védőhatásának értékeléséhez.

    Röviden, az acélszerkezet-ellenőrzés fontos eszköz az acélszerkezeti projektek biztonságának és tartósságának biztosítására, és nagy jelentőséggel bír az emberek életének és vagyonának biztonsága szempontjából.

    acélszerkezet (3)

    PROJEKT

    A miénkgyakran exportálacélszerkezettermékeket szállítunk Amerikába és Délkelet-Ázsia országaiba. Részt vettünk az egyik amerikai projektben, amelynek teljes területe körülbelül 543 000 négyzetméter, és összesen körülbelül 20 000 tonna acél felhasználása történt. A projekt befejezése után egy acélszerkezetű komplexummá válik, amely integrálja a termelést, a lakótereket, az irodákat, az oktatást és a turizmust.

    acélszerkezet (16)

    ALKALMAZÁS

    általában a következő komponensekből áll:

    Gerenda: vízszintes teherhordó elem, amelyet főként födém- vagy tetőterhek oszlopokra történő átvitelére használnak.

    Oszlop: Függőleges teherhordó elem, amely a gerendák és a tető terhelését tartja, és továbbítja a terheket az alapozásnak.

    Váz: A gerendákból és oszlopokból álló szerkezet, amely az acélszerkezet fő teherhordó része.

    Tetőfedés és burkolat: Azok az elemek, amelyek az épület vázát borítják és külső héjat alkotnak.

    Csatlakozók: gerendák, oszlopok és keretek összekapcsolására használt alkatrészek. A gyakori csatlakozási módszerek közé tartozik a hegesztés, a csavarok és a szegecsek.

    Alapozás: Az a fajta alap, amely a teljes acélszerkezetet megtartja, általában beton alapozás.

    钢结构PPT_12

    CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS

    Ömlesztett áruk, például nagy acél alkatrészek és acél járművek esetében a szétszerelés szintén szükséges. A szétszerelés után az árut méretének, súlyának, anyagának és egyéb jellemzőinek megfelelően kell szétszerelni és becsomagolni.
    1. Acél járművek: Acél járművek esetén le kell szerelni a kerekeket és a tengelyeket, valamint a gumiabroncsokat. Az acél járművek szétszerelése előtt meg kell tisztítani, rozsdaállóvá kell tenni és olajozni kell őket a károsodás elkerülése érdekében.
    2. Nagy acél alkatrészek: Az acél alkatrészeket bizonyos eljárások szerint kell szétszerelni. Először az acél alkatrészek csavarjait, anyáit és egyéb csatlakozó részeit el kell távolítani és kategóriákba sorolni. Az acél elemeket ezután le kell szerelni és raklapokra vagy megerősített raklapokra kell helyezni.
    3. Csomagolóanyagok: A szétszerelt árut továbbra is be kell csomagolni, és a csomagolóanyagok megerősítésének meg kell felelnie a szállítási előírásoknak. Fedje le a szakasz szabadon lévő részeit, és zárja le fóliával vagy szivacsbetétekkel. Ha túl sok alkatrészt távolított el, részletes feljegyzést kell készíteni az összeszerelés megkönnyítése érdekében.

    acélszerkezet (9)

    VÁLLALATI ERŐSSÉG

    Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
    1. Mérethatás: Cégünk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés területén, és olyan acélipari vállalattá válik, amely integrálja a termelést és a szolgáltatásokat.
    2. Terméksokszínűség: Terméksokszínűség, bármilyen acélt megvásárolhat tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilícium acéltekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozunk, ami rugalmasabbá teszi. Válassza ki a kívánt terméktípust a különböző igények kielégítésére.
    3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
    4. Márkabefolyás: Nagyobb márkabefolyással és nagyobb piaccal rendelkeznek
    5. Szolgáltatás: Egy nagy acélgyártó vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
    6. Árversenyképesség: elfogadható ár

    *Küldje el az e-mailt ide:[email protected]árajánlatot kérni a projektjeire

    acélszerkezet (12)

    ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA

    acélszerkezet (10)

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk