Kiváló minőségű ipari ISCOR acél vasúti bányászati sín 9 kg vasúti acél sín

AIscor acél sínA pályán rétegelt lemez és csavarok segítségével vannak összekapcsolva, amelyeket síncsuklóknak hívnak. A kerék-sín dinamikus hatása az ízületnél nagy, és a karbantartás és a javítási munkaterhelés nehéz. Az ízület a pálya szerkezetének egyik gyenge összeköttetése.
Terméktermelési folyamat
Technológia és építési folyamat
A felépítés folyamatavasúti sínA pályák magukban foglalják a precíziós tervezést és a különféle tényezők gondos megfontolását. A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett felhasználást, a vonat sebességét és a terepet. Miután a formatervezés befejeződött, az építési folyamat a következő kulcsfontosságú lépésekkel kezdődik:
1. ásatás és alapítvány: Az építőipari személyzet a területet a terület feltárásával és egy erős alap létrehozásával készíti el a vonatok által előidézett súly és stressz támogatására.
2. Ballaszt telepítése: Az előkészített felületre egy zúzott kő rétegét, az úgynevezett ballasztot fektetik. Ez sokkoló rétegként szolgál, stabilitást biztosítva és a terhelés egyenletes eloszlásában.
3. kötés és rögzítés: Ezután fából készült vagy betonkötegeket kell felszerelni a ballaszt tetejére, egy keretszerű szerkezet utánozva. Ezek a kapcsolatok biztonságos alapot kínálnak az acél vasúti pályákhoz. Ezeket meghatározott tüskékkel vagy klipekkel rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyén maradjanak.
4. Vasúti beszerelés: A 10 m -es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran standard síneknek neveznek, aprólékosan fektetnek a kapcsolatok tetejére. Kiváló minőségű acélból készülve, ezek a pályák figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.

Termékméret

A típusa és erejesín a pályánKg/m -ben fejezik ki. Minél nehezebb a síntömeg méterenként, annál nagyobb a terhelés. A világ első vasútjának sínekje 18 kg/m volt, és a legnehezebb sín az Egyesült Államokban volt, súlya 77 kg/m.
Az ISCOR szabványos acél sín | |||||||
modell | méret (mm) | anyag | anyagminőség | hossz | |||
fej szélessége | magasság | alaplap | derékmélység | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Iscor acél sín:
Műszaki adatok: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: Iscor
Hossz: 9-25 m
Projekt
A típusasín a pályána hosszú síntömeg -kilogrammonként kifejezhető. A Kína vasútján használt sínek 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m és 38 kg/m.


ELŐNY
1. A sínek jellemzői
1. nagy szilárdság: Az optimalizált tervezés és a speciális anyagképlet után a sínek nagy hajlítószilárdsággal és nyomószilárdsággal rendelkeznek, és ellenállnak a vonat nehéz terhelésének és hatásainak, biztosítva a vasúti szállítás biztonságát és stabilitását.
2. kopásállóság: A sín felülete nagy keménységgel és kis súrlódási együtthatóval rendelkezik, amelyek ellenállnak a vonatkerekek és a sínek kopásának, és meghosszabbíthatják az élettartamot.
3. Jó stabilitás: A sínek pontos geometriai méreteik vannak, valamint stabil vízszintes és függőleges méretekkel, amelyek biztosítják a vonat sima működését, és csökkenthetik a zajt és a rezgést.
4. Kényelmes konstrukció: A sínek bármilyen hosszúsághoz csatlakoztathatók az ízületek révén, megkönnyítve a sínek felszerelését és cseréjét.
5. Alacsony karbantartási költségek: A sínek viszonylag stabilak és megbízhatóak a szállítás során, és alacsony karbantartási költségekkel járnak.
2. Sínek alkalmazása
1. vasúti szállítás: Az acél síneket széles körben használják a vasúti szállításhoz, ideértve a vasúti utasokat és az árufuvarozást, a metrókat, a nagysebességű vasutakat stb., És a vasúti szállítás alapvető elemei.
2. Port logisztika: Az acél síneket olyan logisztikai mezőkön használják, mint a dokkok és udvarok, mint sínek a berendezések, a konténer -berakók stb. Síne számára, hogy megkönnyítsék a konténerek és a rakományok és a rakomány be- és kirakodását és mozgását.
3. Bánya szállítás: Acél sínek bányákban és bányászati mezőkben használhatók bányákon belüli szállítóeszközként, hogy megkönnyítsék az ásványok bányászatát és szállítását.
Röviden: a vasúti szállítás alapvető alkotóelemeként a síneknek a nagy szilárdság, a kopásállóság, az erős stabilitás, a kényelmes építkezés és az alacsony karbantartási költségek előnyei vannak. Ezeket széles körben használják a vasutakban, a kikötői logisztikában, a bányászati szállításban és más területeken.

ALKALMAZÁS
Az alvók a nyomást gyakorolják asínMinden irányba, és elasztikusan továbbítják a sín ágyra. Ugyanakkor hatékonyan fenntartják a pálya geometriai alakját, különös tekintettel a sávmérőre és az irányra. Az alvóknak rendelkezniük kell a szükséges szilárdsággal, rugalmassággal és tartóssággal, és képesnek kell lenniük a sínek könnyen rögzítésére, és képesnek kell lenniük arra, hogy ellenálljon a hosszanti és a keresztirányú elmozdulásoknak.

Csomagolás és szállítás
1. vasúti szállítás
A hosszú sínek alapvető anyagok a vasútépítésben, tehát a vasúti szállítás a hosszú vasúti szállítás előnyben részesített módszere. A vasúti szállításnak a nagy szállítási mennyiség, a nagy hatékonyság, a biztonság és a megbízhatóság előnyei vannak. A vasúti társaság vasúti közlekedési szolgálatán keresztül a hosszú sínek közvetlenül a gyártótól az építkezésre szállíthatók. A szállítási eljárás során a vasúti társaság rendszeresen ellenőrzi a hosszú síneket a biztonság biztosítása érdekében a szállítás során.
2. Közúti szállítás
A vasúti szállításhoz képest a közúti szállítás kisebb korlátozásokkal rendelkezik a hosszú sínek hosszára, és választhat egy rugalmasabb szállítási módszert. Mivel a közúti szállítás szállítási mennyisége viszonylag kicsi, a közúti szállítást általában rövid távú szállításhoz használják, például a városok közötti regionális szállításhoz vagy a városokban.
3. vízszállítás
A vízszállítás olyan szállítási mód, amely képes nagy tárgyak szállítására, és nagy előnye van a hosszú sínek szállításának. A vízszállítást általában hajók hajtják végre, amelynek a hosszú szállítási távolság és a nagy szállítási mennyiség jellemzője. Mivel azonban a vízszállítás útvonalának kiválasztása korlátozott, és más szállítási módszereket kell összekapcsolni az áruk kiindulási és végpontja között, figyelembe kell venni az útválasztási és koordinációs kérdéseket a tényleges szállítási folyamat során.
Összességében a vasúti szállítás a legjobb módja a hosszú sínek szállításának, de meg kell jegyezni, hogy a tényleges szállítási folyamat során össze kell hangolni más logisztikai szállítási módszerekkel. Ugyanakkor a közúti szállítás és a vízszállítás is egyedi előnyei vannak, és a tényleges feltételeknek megfelelően kell kiválasztani. Röviden: a megfelelő hosszú vasúti szállítási módszer kiválasztása hatékonyan biztosíthatja a szállítás hatékonyságát, csökkentheti a szállítási költségeket és javíthatja a projektek építésének minőségét.


Terméképítés
Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Skálahatás: Cégünknek nagy ellátási lánca és nagy acélgyára van, amely a szállítási és beszerzések skálájának hatásait éri el, és acélvállalatgá válik, amely integrálja a termelést és a szolgáltatásokat
2. Termék sokféleség: Termék sokféleség, bármilyen acél, amelyet szeretne tőlünk, főleg acélszerkezetekkel, acél sínekkel, acéllemez -cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornacélba, szilícium acél tekercsekkel és más termékekkel foglalkozik, amelyek rugalmasabbá teszik a választást. A kívánt terméktípus a különböző igények kielégítéséhez.
3. stabil ellátás: Ha egy stabilabb gyártósorral és ellátási láncmal rendelkezik, megbízhatóbb ellátást nyújthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márka befolyása: magasabb márkájú és nagyobb piacuk van
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélvállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Ár versenyképesség: Megfelelő ár
*Küldje el az e -mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kapjon a projektjeihez

GYIK

GYIK
1. Hogyan kaphatok tőled árajánlatot?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetet időben válaszolunk.
2. Az árut időben szállítod?
Igen, megígérjük, hogy időben biztosítjuk a legjobb minőségű termékeket és a szállítást. Az őszinteség a cégünk tétele.
3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a mintákkal vagy a műszaki rajzokkal előállíthatunk.
4.Mi a fizetési feltételei?
A szokásos fizetési ciklusunk 30% -os betét, és a B/L ellen pihen. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.A elfogadja -e a harmadik fél ellenőrzését?
Igen abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízunk a vállalatában?
Évek óta az acélüzletre szakosodunk, mivel a székhelye, a székhelye Tianjin tartományban található, mindenképpen az üdvözlendő, hogy mindenképpen kivizsgáljon.