A GB Standard Steel Railroad nagyméretű építkezésekhez használható
kínai acélsínfőként hagyományos öntési és hengerlési eljárásokat alkalmaznak. Bár kiváló sínek előállíthatók, bizonyos hiányosságok mutatkoznak a termelési hatékonyság és a költségellenőrzés között.
TERMÉKGYÁRTÁSI FOLYAMAT
Technológia és építési folyamat
A kínai acél vasúti pályák építésének folyamata precíziós mérnöki munkát és különféle tényezők gondos mérlegelését igényli. A folyamat a pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett felhasználást, a vonatsebességet és a terepviszonyokat. A terv véglegesítése után az építési folyamat a következő főbb lépésekkel kezdődik:
1. Földmunka és alapozás: Az építőmunkások földmunkával és egy szilárd alapozás létrehozásával készítik elő a terepet, hogy elbírják a vonatok súlyát és terhelését.
2. Zúzott kő réteg, más néven ballaszt fektetése: Az előkészített felületre zúzott kő réteget fektetnek. Ez ütéscsillapító rétegként szolgál, stabilitást biztosít, és segít egyenletesen elosztani a terhet.
3. Kötőelemek és rögzítés: Ezután fa vagy beton kötözőelemeket szerelnek a ballaszt tetejére, keretszerű szerkezetet imitálva. Ezek a kötözőelemek biztonságos alapot biztosítanak az acél vasúti síneknek. Speciális tüskékkel vagy kapcsokkal rögzítik őket, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.
4. Sínszerelés: A 10 m-es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványsíneknek is neveznek, aprólékosan a talpfákra helyezik. Mivel kiváló minőségű acélból készültek, ezek a sínek figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.
TERMÉK MÉRET
| Termék neve: | GB szabványos acélsín | |||
| Típus： | Nehézvasút, darusín, könnyűvasút | |||
| Anyag/Specifikáció: | ||||
| Könnyűvasút: | Modell/Anyag: | Q235, 55Q; | Specifikáció： | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Nehézvasút: | Modell/Anyag: | 45 millió forint, 71 millió forint; | Specifikáció： | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Daru sín: | Modell/Anyag: | U71MN； | Specifikáció： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
GB szabványos acélsín:
Műszaki adatok: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Szabvány: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Anyag: U71Mn/50Mn
Hossz: 6m-12m 12,5m-25m
| Árucikk | Fokozat | Szekcióméret (mm) | ||||
| Sín magassága | Alap szélessége | Fejszélesség | Vastagság | Súly (kg) | ||
| Könnyűvasút | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Nehézvasút | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Emelősín | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| 100-as szám | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ELŐNY
Jellemzőivasúti pálya
1. Nagy teherbírás: Az acélsínek a nagysebességű vonatok fő teherhordó alkatrészei. Ezek tartják a vonat súlyát és terhelését, és ellenállnak a légköri nyomás, a földrengések és más járművek, valamint a természetes terhelések ütéseinek és súrlódásának.
2. Jó kopásállóság: A sínfelület kopásálló anyagokból készül, amelyek jó kopásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek, és jól ellenállnak a vonatkerékpárok és a nehéz rakományok kopásának, meghosszabbítva élettartamát.
3. Erős korrózióállóság: A sínfelületet korrózióálló anyagokkal kezelik, amelyek jó korrózióállósággal rendelkeznek, és hosszú ideig használhatók különböző éghajlati viszonyok között.
4. Fejlett gyártástechnológia: A síneket fejlett gyártástechnológiával és gyártóberendezésekkel gyártják, és előnyökkel rendelkeznek a technológia, a minőség, a megjelenés stb. terén.
PROJEKT
Cégünk'szvasúti acél specifikációEgyszerre 13 800 tonna acélsínt exportáltak az Egyesült Államokba a Tiencsin kikötőn keresztül. Az építési projekt befejezésével az utolsó sínt is fokozatosan fektették le a vasúti pályára. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendagyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.
Vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
Email:[email protected]
ALKALMAZÁS
1. 38 kg/m²vonat sínje
A 38 kg/m-es sín az egyik leggyakrabban használt sín Kína vasutaiban, és alkalmas 1435 mm-es nyomtávolságú vasútvonalakhoz. Könnyű, hosszú élettartamú, gazdaságos és praktikus, és széles körben használják közepes és alacsony sebességű vasutakban, városi vasúti közlekedésben, bányákban és más helyeken.
2. 50 kg/m sín
Az 50 kg/m-es sín egy általánosan használt modell Kína fő vasútvonalain, valamint személy- és teherfuvarozási vonalain, és alkalmas 1435 mm-es nyomtávolságú vasútvonalakhoz. Ez a síntípus nagy teherbírással, jó stabilitással és hosszú élettartammal rendelkezik, és széles körben használják nagysebességű vasutakban és nehéz teherfuvarozási vasutakban.
3. 60 kg/m sín
A 60 kg/m-es sín az egyik leggyakrabban használt modell Kína fő vasútvonalain és nehéz teherfuvarozó vasútvonalain. Alkalmas 1435 mm-es nyomtávolságú vasútvonalakhoz. Ez a síntípus nagyobb teherbírással rendelkezik, és alkalmas nagysebességű nehéz teherfuvarozó vasutakhoz, valamint olyan szakaszokhoz, ahol nehéz mozdonyok és nehéz vonatok közlekednek.
4. 75 kg/m sín
A 75 kg/m-es sín nagysebességű vasutakhoz alkalmas síntípus. Nehezebb és nagyobb teherbírású. Nagysebességű, nehéz teherbírású vasutakhoz és nagysebességű személyszállító vasútvonalakhoz is alkalmas. Hosszú élettartama, nagy teherbírása és jó stabilitása jobb biztonsági teljesítményt nyújthat a nagysebességű vasutak számára.
5. 120 kg/m sín
A 120 kg/m sín jelenleg a legnagyobb sínmodell Kína vasutain, és főként nagysebességű vonalak vagy speciális vonalak, például nagysebességű vasutak, extra nagy hidak, extra nagy alagutak stb. építésére alkalmas. Ez a síntípus hatalmas súllyal, jó stabilitással és nagy teherbírással rendelkezik, és kielégíti a nagysebességű vonatok üzemeltetési igényeit.
Általánosságban elmondható, hogy a különböző vasúti modellek különböző szállítási helyszínekre és igényekre alkalmasak. Használat közben a vonatkozó előírások szigorú betartásával kell használni és karbantartani a vasúti közlekedés biztonságának és stabilitásának biztosítása érdekében.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS
A sínek geometriai méreteinek meg kell felelniük a szabványos követelményeknek, és teljesíteniük kell az olyan követelményeket, mint a függőlegesség, az egyenesség, a nyomtávolság és a sínfelület dőlése. A síneket szükséges ellenőrzéseknek kell alávetni, beleértve a kémiai összetételt, a mechanikai tulajdonságokat, az ütésállóságot, a keménységet, a felületi minőséget stb. A sínek gyártása, szállítása és telepítése próbára teszi a vasúti ágazat szakértelmét és csapatmunkáját. Az elmúlt években a kínai nagysebességű vasút fejlesztési üteme lenyűgöző volt. Egyrészt a kormány pénzügyi támogatásából profitál, másrészt elválaszthatatlan a vasutasok kemény munkájától is. Akár a nagysebességű vasúti sínek gyártásától a hibakeresésig, kiváló technológiára és szigorú hozzáállásra van szükség. Ahogy a nagysebességű vasútépítés folyamatosan fejlődik, a vasúti ágazat várhatóan egyre nagyobb áttörést ér el a technológia és a szolgáltatás minősége terén.
VÁLLALATI ERŐSSÉG
Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
1. Mérethatás: Cégünk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés területén, és olyan acélipari vállalattá válik, amely integrálja a termelést és a szolgáltatásokat.
2. Terméksokszínűség: Terméksokszínűség, bármilyen acélt megvásárolhat tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilícium acéltekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozunk, ami rugalmasabbá teszi. Válassza ki a kívánt terméktípust a különböző igények kielégítésére.
3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
4. Márkabefolyás: Nagyobb márkabefolyással és nagyobb piaccal rendelkeznek
5. Szolgáltatás: Egy nagy acélgyártó vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
6. Árversenyképesség: elfogadható ár
*Küldje el az e-mailt ide:[email protected]árajánlatot kérni a projektjeire
ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA
GYIK
1. Hogyan kaphatok árajánlatot Öntől?
Hagyhatsz nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.
2. Időben kiszállítja az árut?
Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben történő szállítást biztosítjuk. Az őszinteség a cégünk alapelve.
3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a minták vagy a műszaki rajzok alapján tudunk gyártani.
4. Mik a fizetési feltételei?
A szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a fennmaradó összeg pedig a B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
Igen, abszolút elfogadjuk.
6. Hogyan bízhatunk meg a cégében?
Évek óta acéliparra szakosodunk, mint aranybeszállító, székhelyünk Tianjin tartományban található, és mindenképpen szívesen látjuk Önt a vizsgálat során.
Termékkategóriák
-
ISCOR acélsín vasúti minőségű sínek pálya ...
-
Melegen hengerelt acéltekercs Q195 Q215 St37 S235jr S35...
-
Acélfészer raktár előregyártott házvázas ...
-
Forró eladású laphám melegen hengerelt z típusú Sy295 ...
-
Előregyártott acélszerkezetek építése Építőipari gyár...
-
Szilícium acél szemcseorientált elektromos acél...