Nehézvasúti GB szabványos acélsínes vasúti berendezések Nehézvasút 43 kg-os acélsín vasút

Rövid leírás:

Az acélsín a vasúti pálya fő alkotóeleme. A sín általában I alakú, két párhuzamos sínből áll, és több mint 35 sínszakaszból áll. A fő anyagok közé tartozik a szén-C, mangán-Mn, szilícium-Si, kén-S és foszfor-P. Kína acélsíneinek szabványos hossza 12,5 m és 25 m, az acélsín specifikációi pedig 75 kg/m, 90 kg/m és 120 kg/m.


  • Fokozat:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Bizonyítvány:ISO9001
  • Csomag:Standard tengerálló csomag
  • Fizetési határidő:fizetési határidő
  • Kapcsolat:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    Vasút

    A fejlődésacélsíneka 19. század elejére vezethető vissza. Az acél használata előtt a vasutakat öntöttvas sínekkel építették. Ezek a sínek azonban hajlamosak voltak a repedésre és a törésre nagy terhelés alatt, ami korlátozta a vasúti közlekedés hatékonyságát és biztonságát.

     

    Az acélsínek bevezetése forradalmasította a vasúti közlekedést. Az acélsínek nagyobb terheléseket és nagyobb sebességeket tudtak elviselni, ami a vasúti rendszerek hatékonyságának és kapacitásának növekedéséhez vezetett. Az acélsínek tartósságának köszönhetően a karbantartási költségek és az állásidő jelentősen csökkent, ami megbízhatóbb és folyamatosabb vonatüzemeltetést tett lehetővé.

    Bevezetése ótaacélsín, folyamatos fejlesztések történtek az acélgyártási technikákban és a síntervezésben. A modern vasúti közlekedés igényeinek kielégítésére speciális tulajdonságokkal, például nagy kopásállósággal és korrózióállósággal rendelkező acélötvözeteket fejlesztettek ki.

     

    TERMÉKGYÁRTÁSI FOLYAMAT

    Vasút (2)

    TERMÉK MÉRET

    Vasút (3)
    Termék neve:
    GB szabványos acélsín
    Típus: Nehézvasút, darusín, könnyűvasút
    Anyag/Specifikáció:
    Könnyűvasút: Modell/Anyag: Q235, 55Q; Specifikáció: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Nehézvasút: Modell/Anyag: 45 millió forint, 71 millió forint; Specifikáció: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Daru sín: Modell/Anyag: U71MN; Specifikáció: 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m².
    Vasút

     

    GB szabványos acélsín:
    Műszaki adatok: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Szabvány: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Anyag: U71Mn/50Mn
    Hossz: 6m-12m 12,5m-25m

    Árucikk Fokozat Szekcióméret (mm)
    Sín magassága Alap szélessége Fejszélesség Vastagság Súly (kg)
    Könnyűvasút 8 kg/m² 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 kg/m² 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m² 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m² 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 kg/m² 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24 kg/m² 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m² 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Nehézvasút 38 kg/m² 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 kg/m² 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50 kg/m² 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 kg/m² 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 kg/m² 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16.50 60.21
    Emelősín QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    100-as szám 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ELŐNY

    Vasúti tesztelésegy vizsgálati módszer, amelyet a sínek minőségének, teljesítményének és állapotának vizsgálatára használnak. A sínvizsgálat főként a következő szempontokat foglalja magában:

    Megjelenés ellenőrzése: Ellenőrizze, hogy vannak-e repedések, redők, zárványok, pórusok és egyéb hibák a sín felületén, valamint hogy vannak-e szegregáció, dekarbonizáció, keményedések és egyéb hibák a sín végén.
    Fizikai és kémiai vizsgálat: Metallográfiai elemzéssel, keménységvizsgálattal, kémiai elemzéssel és egyéb vizsgálati módszerekkel meghatározzák a sín mikroszerkezetét és kémiai összetételét, így megítélhetik annak belső minőségét.
    Hibakeresés: Ultrahangos, mágneses por, örvényáram és egyéb detektálási módszerek alkalmazása a sín átfogó vagy helyi ellenőrzésére, a felületi és felületközeli hibák felkutatására és meghatározására.
    Dinamikus érzékelés: A sín terhelési és rezgésvizsgálatát a járművezetés szimulációjával végzik, és olyan teljesítménymutatókat mérnek, mint a sín hajlítási teljesítménye és ütéselnyelési energiája.
    Környezeti alkalmazkodóképességi teszt: Szimulálja a felhasználási környezetet különböző környezeti feltételek mellett, például magas hőmérsékleten, alacsony hőmérsékleten, korrozív gázok jelenlétében stb., a sín teljesítményének teszteléséhez és értékeléséhez.
    Ezekkel a vizsgálati módszerekkel hatékonyan ellenőrizhető a sín minősége, teljesítménye és állapota, biztosítva annak biztonságát és megbízhatóságát a vasúti közlekedésben.

    Vasút (4)

    PROJEKT

    Cégünk'Egyszerre 13 800 tonna acélsínt exportáltak az Egyesült Államokba a Tiencsin kikötőn keresztül. Az építési projekt befejezésével az utolsó sínt is fokozatosan fektették le a vasúti pályán. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendagyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.

    Vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    Email:[email protected]

     

    SÍN (12)
    Vasút (6)

    ALKALMAZÁS

    Vannak nehéz sínek,könnyűvasutak, és emelősíneket a sínekben. A nehézvasút és a könnyűvasút közötti különbség az, hogy a sín egységnyi hosszára jutó súly eltérő. A 30 kg/méternél nehezebb síneket nehézsíneknek; a 30 kg/méternél kisebb súlyú síneket könnyűsíneknek nevezik. A nehézsíneket általában főként vasúti síneken használják, az emelősíneket pedig főként vágányok emelésére.

    A könnyűvasutat elsősorban ideiglenes közlekedési vonalak és könnyűmozdony-vonalak lerakására használják erdőterületeken, bányászati ​​területeken, gyárakban és építkezéseken. Anyag: 55Q/Q235B, végrehajtási szabvány: GB11264-89.

    Vasút (7)

    CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS

    Először is, az országok a sínfej futófelületének tervezésénél ezt az elvet követték: a sínfej futófelületének íve a lehető legnagyobb mértékben igazodik a kerék futófelületének méretéhez, azaz a futófelület ívének méretéhez. Például az Egyesült Államokban az 59,9 kg/m-es sínnél az R254-R31,75-R9,52 sínfejívet alkalmazzák; a volt Szovjetunió 65 kg/m-es sínénél az R300-R80-R15 sínfejívet; az UIC 60 kg/m-es sínnél az R300-R80-R13 sínfejívet alkalmazzák. A fentiekből látható, hogy a modern sínfej szelvénykialakításának fő jellemzője az összetett ívek és a három sugár használata. A sínfej oldalán egy keskeny felső és széles alsó egyenes vonalat alkalmaznak, és az egyenes vonal meredeksége általában 1:20~1:40. A sínfej alsó állkapcsánál gyakran nagy lejtésű egyenes vonalat használnak, amelynek lejtése általában 1:3 és 1:4 között van.

    Másodszor, az átmeneti zónában avasútA sínfej és a síngerezd közötti feszültségkoncentráció okozta repedések csökkentése és a halászlemez és a sín közötti súrlódási ellenállás növelése érdekében komplex ívet alkalmaznak a sínfej és a síngerezd közötti átmeneti területen, és nagy sugarú kialakítást alkalmaznak a derékban. Például az UIC 60 kg/m-es síne R7-R35-R120 acélcsöveket használ a sínfej és a derék közötti átmeneti zónában. Japán 60 kg/m-es síne R19-R19-R500 acélcsöveket használ a sínfej és a derék közötti átmeneti zónában.

     

    Vasút (9)
    sín (13)

    VÁLLALATI ERŐSSÉG

    Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
    1. Mérethatás: Cégünk nagy ellátási lánccal és nagy acélgyárral rendelkezik, mérethatásokat ér el a szállítás és a beszerzés területén, és olyan acélipari vállalattá válik, amely integrálja a termelést és a szolgáltatásokat.
    2. Terméksokszínűség: Terméksokszínűség, bármilyen acélt megvásárolhat tőlünk, főként acélszerkezetekkel, acélsínekkel, acéllemez cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornaacéllal, szilícium acéltekercsekkel és egyéb termékekkel foglalkozunk, ami rugalmasabbá teszi. Válassza ki a kívánt terméktípust a különböző igények kielégítésére.
    3. Stabil ellátás: A stabilabb gyártósor és ellátási lánc megbízhatóbb ellátást biztosíthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
    4. Márkabefolyás: Nagyobb márkabefolyással és nagyobb piaccal rendelkeznek
    5. Szolgáltatás: Egy nagy acélgyártó vállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
    6. Árversenyképesség: elfogadható ár

    *Küldje el az e-mailt ide:[email protected]árajánlatot kérni a projektjeire

    Vasút (10)

    ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA

    Vasút (11)

    GYIK

    1. Hogyan kaphatok árajánlatot Öntől?
    Hagyhatsz nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.

    2. Időben kiszállítja az árut?
    Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben történő szállítást biztosítjuk. Az őszinteség a cégünk alapelve.

    3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
    Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a minták vagy a műszaki rajzok alapján tudunk gyártani.

    4. Mik a fizetési feltételei?
    A szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a fennmaradó összeg pedig a B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
    Igen, abszolút elfogadjuk.

    6. Hogyan bízhatunk meg a cégében?
    Évek óta acéliparra szakosodunk, mint aranybeszállító, székhelyünk Tianjin tartományban található, és mindenképpen szívesen látjuk Önt a vizsgálat során.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk