Kínai beszállító vasút GB szabványos acél vasúti nehéz vasúti vasúti vasúti vasúti vasúti pálya bányászathoz

Rövid leírás:

Acélleleta vasúti pálya fő alkotóeleme. Funkciója az, hogy a gördülőállomány kerekeit előre irányítsa, ellenálljon a kerekek hatalmas nyomásáról, és áthelyezze az alvóba. A sínnek folyamatos, sima és legkevésbé ellenálló gördülő felületet kell biztosítania a kerék számára. Elektromos vasúti vagy automatikus blokk szakaszban a sín használható pályakörként is.


  • Fokozat:Q235B/50MN/60SI2MN/U71MN
  • Standard: GB
  • Bizonyítvány:ISO9001
  • Csomag:Standard Seaworthy csomag
  • Fizetési idő:fizetési ciklus
  • Vegye fel velünk a kapcsolatot:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Termék részlete

    Termékcímkék

    Vasút

    AVasúti vasúti pályákAz acél a legjobb hajlítási teljesítménygel fogadja el az I alakú szakaszot, a sínfej, a sín derék és a sín alsó részét három részből áll. Annak érdekében, hogy a sín jobban ellenálljon az erőnek, és biztosítsa a szükséges szilárdsági körülményeket, a sínnek elegendő magassággal kell rendelkeznie, és a fejnek és az aljának elegendő területe és magasságának kell lennie, a deréknak és az alsónak nem szabad túl vékonynak lennie.

    nagy szilárdságú acélötvözetekből készül, amelyek erős és rendkívül tartósak. Szigorú minőség -ellenőrzési teszteknek vetik alá, hogy biztosítsák annak képességét, hogy ellenálljon a vonatok súlyának és az általuk generált állandó súrlódásnak. A vasúti acél szilárdsága döntő jelentőségű, mivel nemcsak a nehéz terheléseket, hanem az állandóan változó időjárási viszonyokat is elviseli. Legyen szó szélsőséges hőmérsékletről, heves esőzésekről vagy hóról, a vasúti pályáknak mindig érintetlennek és működőképesnek kell maradniuk.

     

    Terméktermelési folyamat

    Technológia és építési folyamat

    A felépítés folyamataVasúti vasúti acélA pályák magukban foglalják a precíziós tervezést és a különféle tényezők gondos megfontolását. A pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett felhasználást, a vonat sebességét és a terepet. Miután a formatervezés befejeződött, az építési folyamat a következő kulcsfontosságú lépésekkel kezdődik:

    1. ásatás és alapítvány: Az építőipari személyzet a területet a terület feltárásával és egy erős alap létrehozásával készíti el a vonatok által előidézett súly és stressz támogatására.

    2. Ballaszt telepítése: Az előkészített felületre egy zúzott kő rétegét, az úgynevezett ballasztot fektetik. Ez sokkoló rétegként szolgál, stabilitást biztosítva és a terhelés egyenletes eloszlásában.

    3. kötés és rögzítés: Ezután fából készült vagy betonkötegeket kell felszerelni a ballaszt tetejére, egy keretszerű szerkezet utánozva. Ezek a kapcsolatok biztonságos alapot kínálnak az acél vasúti pályákhoz. Ezeket meghatározott tüskékkel vagy klipekkel rögzítik, biztosítva, hogy szilárdan a helyén maradjanak.

    4. Vasúti beszerelés: A 10 m -es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran standard síneknek neveznek, aprólékosan fektetnek a kapcsolatok tetejére. Kiváló minőségű acélból készülve, ezek a pályák figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.

     

    Vasút (2)

    Termékméret

    Vasút (3)
    Termék neve:
    GB szabványos acéllelet
    Típus : Nehéz sín, daru sínek , könnyű vasút
    Anyag/specifikáció :
    Könnyű vasút: Modell/anyag: Q235 ,55Q ; Specifikáció : 30 kg/m kezetes 24 kg/m , 22 kg/m kezetes 18 kg/m kezetes 15 kg/m kezetes 12 kg/m mere 8 kg/m.
    Nehéz sín : Modell/anyag: 45mn , 71mn ; Specifikáció : 50 kg/m kezetes 43 kg/m kezetes 38 kg/m , 33 kg/m.
    Daru vasút: Modell/anyag: U71mn ; Specifikáció : Qu70 kg /m kezetes qu80 kg /m ° qu100kg /m , qu120 kg /m.
    Vasút

    GB szabványos acéllelet:
    Műszaki adatok: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Anyag: U71MN/50MN
    Hossz: 6m-12m 12,5m-25 m

    Árucikk Fokozat Szakaszméret (mm)
    Sínmagasság Alapszélesség Fejszélesség Vastagság Súly (kg)
    Könnyű sín 8 kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79,37 79,37 42.86 8.33 15.2
    18 kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 kg/m 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 kg/m 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Nehéz sín 38 kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 kg/m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Emelő sín Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52,80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ELŐNY

    a vasúti pálya fő alkotóeleme. Funkciója az, hogy a gördülőállomány kerekeit előre irányítsa, ellenálljon a kerekek hatalmas nyomásáról, és áthelyezze az alvóba. A sínnek folyamatos, sima és legkevésbé ellenálló gördülő felületet kell biztosítania a kerék számára. Elektromos vasúti vagy automatikus blokk szakaszban a sín használható pályakörként is.

    előny
    1.1 nagy szilárdság
    A sínek anyaga kiváló minőségű acél, amelynek nagy szilárdsága és keménysége van. Szélsőséges körülmények között, mint például a nehéz terhelések és a vonatok hosszú távú vezetése, ellenáll a nagy nyomásnak és deformációnak, biztosítva a vasúti szállítás biztonságát és stabilitását.
    1.2 Jó kopásállóság
    A sín felületének nagy keménysége van, és hatékonyan ellenáll a kerék kopásának. Ugyanakkor a sínek specifikációi és technológiái is javultak az évek során, csökkentve a kopást bizonyos részek kopását és meghosszabbítva szolgálati életüket.
    1.3 Könnyű karbantartás
    A sínek általános kialakítása nagyon stabil és viszonylag könnyű karbantartás, ami jelentősen csökkentheti az interferenciát és a vasútvonalak károsodását.

    Vasút (4)

    Projekt

    Cégünk"Az Egyesült Államokba exportált 13 800 tonna acélláncot egyszerre szállították a Tianjin kikötőbe. Az építési projektet befejezték, amikor az utolsó vasút folyamatosan fektette a vasútvonalat. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerenda gyárunk univerzális gyártósorából származnak, a globális felhasználásával a legmagasabb és legszigorúbb műszaki előírásokra.

    A vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Vasút (12)
    Vasút (6)

    ALKALMAZÁS

    Vannak nehézek, könnyű sínek és emelő sínek a síneken. A nehéz sín és a könnyű sín közötti különbség az, hogy a sín egységhossza / súlya eltérő. A méterenként több mint 30 kg súlyú síneket nehéz síneknek nevezzük; A méterenként 30 kg -nál kevesebb súlyú sínt könnyű síneknek nevezzük. Általában a nehéz síneket elsősorban a vasúti síneken használják, és az emelő síneket elsősorban a dugványok emelésére használják.

    1. vasúti szállítási mező
    A sínek alapvető és fontos elemei a vasútépítésben és a működésben. A vasúti szállítás során az acél sínek felelősek a vonat teljes súlyának támogatásáért és hordozásáért, és minőségük és teljesítményük közvetlenül befolyásolja a vonat biztonságát és stabilitását. Ezért a síneknek kiváló fizikai és kémiai tulajdonságokkal kell rendelkezniük, mint például a nagy szilárdság, a kopásállóság és a korrózióállóság. Jelenleg a legtöbb hazai vasútvonal által használt vasúti standard GB/T 699-1999 "magas szénszerkezeti acél".
    2. Építőmérnöki mező
    A vasúti mezőn kívül az acél síneket széles körben használják az építőiparban, például daruk, toronydaruk, hidak és földalatti projektek építésében. Ezekben a projektekben a síneket lábakként és szerelőként használják a súly támogatására és hordozására. Minőségük és stabilitásuk létfontosságú hatással van a teljes építési projekt biztonságára és stabilitására.
    3. Nehéz gépek mező
    A nehéz gépek gyártásának területén a sínek is közös alkatrészek, elsősorban a sínekből álló kifutópályákon. Például acélgyártó műhelyek acélüzemekben, gyártósorok az autógyárakban stb. Mindegyiknek acél sínekből álló kifutópályákat kell használni, hogy támogassák és szállítsák a nehéz gépeket és felszereléseket, amelyek több tíz tonnát mérnek.
    Röviden: az acél sínek széles körű alkalmazása a szállításban, az építőiparban, a nehézgépekben és más területeken fontos hozzájárulást nyújtott ezen iparágak fejlesztéséhez és fejlődéséhez. Manapság, a technológia folyamatos innovációjával és fejlesztésével, a síneket folyamatosan frissítik és frissítik, hogy alkalmazkodjanak a folyamatos fejlesztéshez, valamint a teljesítmény és a minőség eléréséhez a különböző területeken.

     

    Vasút (7)

    Csomagolás és szállítás

    A Track Steel az egyik nélkülözhetetlen anyag a vasútépítés során. A szállítási módszerek kiválasztásának teljes mértékben figyelembe kell vennie olyan tényezőket, mint a rakomány jellemzői, a szállítási távolság, a forgalmi feltételek és a környezetvédelmi tényezők. Általánosságban elmondható, hogy a következő szállítási módszereket lehet választani:
    1. vasúti szállítás: Mivel maga a pálya acél a vasút része, a vasúti szállítás a leggyakoribb módszer. Nem csak a biztonság biztosítható, hanem a logisztikai költségek is csökkenthetők.
    2. közúti szállítás: Ha az áruk mennyisége kicsi, vagy a távolság rövid, akkor választhat a közúti szállítás. Az áruk biztonságos szállításának biztosítása érdekében azonban meg kell készíteni a csúszásgátló szőnyegeket és rögzítő anyagokat.
    3. Vízszállítás: A távolsági szállításhoz választhatja a vízszállítást. Figyelembe kell vennie azonban az időjárási körülményekre, a zárakra, a vízszintekre és a szállítási előírásokra.
    4. Légszállítás: Ha az áruk sürgősen szükség van, vagy gyorsan meg kell érkeznie, akkor választhatja a légi szállítást. A magas költségek miatt azonban a döntés meghozatala előtt meg kell mérni az előnyöket és hátrányokat.

    Vasút (9)
    vasút (13)

    Vállalati erő

    Kínában készült, első osztályú szolgáltatás, élvonalbeli minőség, világhírű
    1. Skálahatás: Cégünknek nagy ellátási lánca és nagy acélgyára van, amely a szállítási és beszerzések skálájának hatásait éri el, és acélvállalatgá válik, amely integrálja a termelést és a szolgáltatásokat
    2. Termék sokféleség: Termék sokféleség, bármilyen acél, amelyet szeretne tőlünk, főleg acélszerkezetekkel, acél sínekkel, acéllemez -cölöpökkel, fotovoltaikus konzolokkal, csatornacélba, szilícium acél tekercsekkel és más termékekkel foglalkozik, amelyek rugalmasabbá teszik a választást. A kívánt terméktípus a különböző igények kielégítéséhez.
    3. stabil ellátás: Ha egy stabilabb gyártósorral és ellátási láncmal rendelkezik, megbízhatóbb ellátást nyújthat. Ez különösen fontos azoknak a vásárlóknak, akiknek nagy mennyiségű acélra van szükségük.
    4. Márka befolyása: magasabb márkájú és nagyobb piacuk van
    5. Szolgáltatás: Egy nagy acélvállalat, amely integrálja a testreszabást, a szállítást és a gyártást
    6. Ár versenyképesség: Megfelelő ár

    *Küldje el az e -mailtchinaroyalsteel@163.comhogy árajánlatot kapjon a projektjeihez

    Vasút (10)

    Az ügyfelek látogatása

    Vasút (11)

    GYIK

    1. Hogyan kaphatok tőled árajánlatot?
    Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetet időben válaszolunk.

    2. Az árut időben szállítod?
    Igen, megígérjük, hogy időben biztosítjuk a legjobb minőségű termékeket és a szállítást. Az őszinteség a cégünk tétele.

    3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
    Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a mintákkal vagy a műszaki rajzokkal előállíthatunk.

    4.Mi a fizetési feltételei?
    A szokásos fizetési ciklusunk 30% -os betét, és a B/L ellen pihen. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.A elfogadja -e a harmadik fél ellenőrzését?
    Igen abszolút elfogadjuk.

    6.Hogyan bízunk a vállalatában?
    Évek óta az acélüzletre szakosodunk, mivel a székhelye, a székhelye Tianjin tartományban található, mindenképpen az üdvözlendő, hogy mindenképpen kivizsgáljon.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk