AREMA szabványos acélsínes vasúti daru építése vassínnel

Rövid leírás:

Az AREMA szabványos acélsínek fontos teherhordó szerkezetet jelentenek a vasúti közlekedés során. Elbírják a vonatok súlyát és továbbítják azt az útpadkára. Emellett vezetniük kell a vonatokat és csökkenteniük kell a talpfák súrlódását. Ezért a sínek teherbírása az egyik fontos szempont.


  • Fokozat:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Bizonyítvány:ISO9001
  • Csomag:Standard tengerálló csomag
  • Fizetési határidő:fizetési határidő
  • Kapcsolat:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    A gyártási folyamatAREMA szabványos acélsínáltalában a következő lépéseket tartalmazza:
    Nyersanyag-előkészítés: Acél alapanyagainak előkészítése, általában kiváló minőségű szén szerkezeti acél vagy alacsony ötvözetű acél.
    Olvasztás és öntés: A nyersanyagokat megolvasztják, majd az olvadt acélt folyamatos öntéssel vagy öntéssel előzetes acéltuskókká öntik.
    Finomítás és hengerlés: Az előzetes acél tuskó finomítása, beleértve a szennyeződések eltávolítását és az összetétel beállítását, majd az acél tuskó hengerlőberendezésen történő hengerlése a nemzeti szabványoknak megfelelő sínhengerekké.
    Előkezelés: A síndarabok előkezelése, beleértve a kovácsolást, hőkezelést és felületkezelést stb., a sínek szilárdságának és tartósságának javítása érdekében.
    Hengerlés és formázás: Az előkezelt sínhasábot hengerelik és egy hengerlőgépen keresztül formálják, hogy a nemzeti szabványkövetelményeknek megfelelő sínprofillá váljon.
    Ellenőrzés és minőségellenőrzés: A gyártott sínek szigorú ellenőrzésen és minőségellenőrzésen esnek át annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljenek a nemzeti szabványoknak és az ügyfélkövetelményeknek.
    Csomagolás és kiszállítás a gyárból: A minősített síneket becsomagolják és megjelölik, majd kiszállítják az ügyfélnek, vagy raktárban tárolják szállításra várva.

    Vasút

    TERMÉKGYÁRTÁSI FOLYAMAT

    Technológia és építési folyamat

    Az építés folyamataA pályák építése precíziós mérnöki munkát és különféle tényezők gondos mérlegelését igényli. A folyamat a pálya elrendezésének megtervezésével kezdődik, figyelembe véve a tervezett felhasználást, a vonatsebességet és a terepviszonyokat. A terv véglegesítése után az építési folyamat a következő főbb lépésekkel kezdődik:

    1. Földmunka és alapozás: Az építőmunkások földmunkával és egy szilárd alapozás létrehozásával készítik elő a terepet, hogy elbírják a vonatok súlyát és terhelését.

    2. Zúzott kő réteg, más néven ballaszt fektetése: Az előkészített felületre zúzott kő réteget fektetnek. Ez ütéscsillapító rétegként szolgál, stabilitást biztosít, és segít egyenletesen elosztani a terhet.

    3. Kötőelemek és rögzítés: Ezután fa vagy beton kötözőelemeket szerelnek a ballaszt tetejére, keretszerű szerkezetet imitálva. Ezek a kötözőelemek biztonságos alapot biztosítanak az acél vasúti síneknek. Speciális tüskékkel vagy kapcsokkal rögzítik őket, biztosítva, hogy szilárdan a helyükön maradjanak.

    4. Sínszerelés: A 10 m-es acél vasúti síneket, amelyeket gyakran szabványsíneknek is neveznek, aprólékosan a talpfákra helyezik. Mivel kiváló minőségű acélból készültek, ezek a sínek figyelemre méltó szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.

    acélsín (2)
    acélsín (3)

    Kiváló anyag: amerikai szabványsínekáltalában kiváló minőségű szén szerkezeti acélból vagy ötvözött acélból készülnek, amelyek nagy szilárdsággal és tartóssággal rendelkeznek.
    Szabványosítás: Az Amerikai Vasúti Szövetség (AREMA) szabványainak betartása biztosítja a pálya minőségét és biztonságát.
    Kopásállóság: Az amerikai szabványos sínek felületét általában speciálisan kezelik, hogy javítsák a kopásállóságát és meghosszabbítsák az élettartamát.

    Egyesült Államok szabványos acélsín
    modell méret (mm) anyag anyagminőség hossz
      fej szélessége magasság szegélyléc derékmélység (kg/m²)   (m)
      Átmérő (mm) B(mm) C(mm) Átm. (mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139,7 15.88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    AREMA szabványos acélsín
    Specifikációk: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Szabvány: ASTM A1, AREMA
    Anyag: 700/900A/1100
    Hossz: 6-12 m, 12-25 m

    PROJEKT

    Cégünk'13 800 tonnaAz Egyesült Államokba exportált termékeket egy időben Tiencsin kikötőjében szállították. Az építési projekt befejeződött, az utolsó sínt fokozatosan fektették le a vasúti pályán. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendagyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.

    Vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    Email:[email protected]

    Vasút (5)
    Vasút (6)

    ELŐNY

    Nagy szilárdságú:általában kiváló minőségű szén szerkezeti acélból vagy ötvözött acélból készülnek, amelyek nagy szilárdsággal és teherbírással rendelkeznek, és ellenállnak a vonat súlyának és üzemi nyomásának.
    Kopásállóság: Az amerikai szabványú sínek felületét speciális kezelésnek vetették alá a kopásállóság javítása, az élettartam meghosszabbítása és a karbantartási költségek csökkentése érdekében.
    Korrózióvédelem: A sín felülete korróziógátlóval kezelhető a korrózióállóság fokozása és a különböző környezeti feltételekhez való alkalmazkodás érdekében, különösen a nedves vagy korrozív környezetben való jobb tartósság érdekében.
    Szabványosítás: Az Amerikai Vasutak Szövetségének (AREMA) szabványainak való megfelelés biztosítja a pálya minőségét és biztonságát, így alkalmassá teszi az Egyesült Államok vasúti rendszerei számára.
    Diverzifikáció: Az amerikai szabványos sínek különböző specifikációkat és sínmodelleket kínálhatnak a különböző felhasználási igényeknek megfelelően, hogy alkalmazkodjanak a különböző vasútvonalakhoz és vonatüzemeltetési követelményekhez.
    Megbízhatóság: Az amerikai szabványú sínek szigorú minőségellenőrzésen esnek át, stabil teljesítményt és megbízható minőséget biztosítanak, biztosítva a vasúti rendszer biztonságos és stabil működését.

    acélsín (4)

    ALKALMAZÁS

    Az amerikai vasúti rendszerben főként az amerikai szabványú acélsíneket használják a vonatok sínjeiként. Ezek tartják a vonat súlyát, stabil útvonalat biztosítanak, és biztosítják a vonat biztonságos és hatékony működését. Az amerikai szabványú sínek általában nagy szilárdságú acélból készülnek, és ellenállnak a nagy nyomásnak és a folyamatos használatnak, így létfontosságú szerepet játszanak az Egyesült Államok vasúti közlekedésében. Az amerikai szabványú sínek különleges alkalmakkor is használhatók, például keskeny nyomtávú vasutakon bányákban és speciális vasutakon gyárakban. Összességében az amerikai szabványú sínek az amerikai vasúti közlekedési rendszer szerves részét képezik.

    acélsín (5)

    CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁS

    Az amerikai szabványos sínek csomagolása és szállítása során különös figyelmet igényelnek a védelemre és a biztonságra. A szokásos csomagolási és szállítási módszerek a következők:
    Csomagolás: Az amerikai szabványú síneket általában acélpántokkal vagy drótkötelekkel kötegelik, hogy biztosítsák a sínek elmozdulásának és sérülésének megakadályozását szállítás közben. Ezenkívül a sín mindkét végére fa vagy acél tartókat szerelnek fel, hogy megakadályozzák a kötegelés okozta sérülést a sínben.
    Szállítás: Az amerikai szabványú vasúti árukat általában vasúton vagy közúton szállítják. Szállítás közben biztosítani kell, hogy a sínek szorosan legyenek rögzítve, hogy elkerüljük a kilazulást vagy a dőlést. Vasúti szállítás esetén a biztonságos szállítás érdekében biztosítani kell, hogy a vágány illeszkedjen a gördülőállományhoz.
    Kirakodás: A kirakodás során professzionális emelőberendezéseket kell használni a pálya biztonságos kirakodása és a pálya károsodásának elkerülése érdekében.

    Vasút (9)
    Vasút (8)

    VÁLLALATI ERŐSSÉG

    Cégünk'Egyszerre 13 800 tonna acélsínt exportáltak az Egyesült Államokba a Tiencsin kikötőn keresztül. Az építési projekt befejezésével az utolsó sínt is fokozatosan fektették le a vasúti pályán. Ezek a sínek mind a sín- és acélgerendagyárunk univerzális gyártósoráról származnak, a legmagasabb és legszigorúbb műszaki szabványok szerint gyártva.

    Vasúti termékekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    Email:[email protected]

    Vasút (10)

    ÜGYFELEK LÁTOGATÁSA

    Vasút (11)

    GYIK

    GYIK

    1. Hogyan kaphatok árajánlatot Öntől?
    Hagyhatsz nekünk üzenetet, és minden üzenetre időben válaszolunk.

    2. Időben kiszállítja az árut?
    Igen, ígérjük, hogy a legjobb minőségű termékeket és időben történő szállítást biztosítjuk. Az őszinteség a cégünk alapelve.

    3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
    Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a minták vagy a műszaki rajzok alapján tudunk gyártani.

    4. Mik a fizetési feltételei?
    A szokásos fizetési határidőnk 30% előleg, a fennmaradó összeg pedig a B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Elfogadja a harmadik fél általi ellenőrzést?
    Igen, abszolút elfogadjuk.

    6. Hogyan bízhatunk meg a cégében?
    Évek óta acéliparra szakosodunk, mint aranybeszállító, székhelyünk Tianjin tartományban található, és mindenképpen szívesen látjuk Önt a vizsgálat során.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk