JIS Standard Steel Rail gyártó
Terméktermelési folyamat
A stressz körülményeiJis acél sínviszonylag bonyolultak. Használat közben a sín végei periódusos ütközéseknek vannak kitéve. A vasúti kerekek hatása alatt a vasúti futófelület érintkezési stressz, a súrlódás gördülő súrlódása van a mozdony üzemeltetése során, és a súrlódás a fékezés során. A pálya károsodásának fő formái a törés, a futófelület kopása stb. Speed vonatok működése során.
A standard sín típusa hosszú síntömeg -méter hosszúságonként kifejezhető. A hazám vasútján használt sínek 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m és 38 kg/m.
Termékméret
1. Nagy kopásállósággal és nagy szilárdsággal kell rendelkeznie.
2. Ahhoz, hogy jó fáradtság -ellenállás legyen, különösen a jó érintkezési fáradtság -ellenállás, a nagy szilárdság mellett is nagy tisztaságúnak kell lennie.
3. Jó hegesztési teljesítménygel rendelkezik, és így zökkenőmentes vonalak használatát igényli.
4. Jó törésállósággal kell rendelkeznie a vasúti rendszer működésének biztonságosságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében.
5. Magas egyenességgel és dimenziós pontossággal rendelkezik.
| Japán és koreai sínek | ||||||
| Modell | Sínmagasság a | Alsó szélesség B | Fejszélesség C | Derék vastagsága D | Súly méterben | Anyag |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| Jis 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| Jis 30a | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Termelési szabványok ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japán és koreai sínek:
Műszaki adatok: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Anyag: ISE.
Hossz: 6m-12m 12,5m-25 m
Jellemzők
AVasútA pálya az, hogy előrelépje a gördülő készlet kerekeit, viselje a kerekek hatalmas nyomását, és továbbítsa az alvóknak. Elektromos vasutakon vagy automatikus blokkszekciókon a sínek dupláznak pályakörként.
Az acél sínek jó hegeszthetőséggel és plaszticitással is rendelkeznek. Ez lehetővé teszi, hogy a Track Steel alkalmazkodjon a különböző formákhoz és görbékhez, megkönnyítve az építkezést. A pálya acél hegesztéssel, hideg hajlítással és egyéb feldolgozási módszerekkel dolgozhat fel, hogy megfeleljen a különböző sín formák és a vonaltervek igényeinek.
Csomagolás és szállítás
Ez nem csak a szállítás zökkenőmentes előrehaladását biztosítja, hanem javítja a vonatok biztonságát és a lovaglás kényelmét is. A jövőben, az UIC standard acél vasúti szállítás gyors fejlesztésével és korszerűsítésével, a Rail Steel továbbra is alkalmazkodni fog az új igényekhez egyedi jellemzőivel és előnyeivel, hatékonyabb, biztonságosabb és kényelmesebb szállítási élményt nyújtva az emberek számára.
Terméképítés
GYIK
1. Hogyan kaphatok tőled árajánlatot?
Hagyhat nekünk üzenetet, és minden üzenetet időben válaszolunk.
2. Az árut időben szállítod?
Igen, megígérjük, hogy időben biztosítjuk a legjobb minőségű termékeket és a szállítást. Az őszinteség a cégünk tétele.
3. Kaphatok mintákat a megrendelés előtt?
Igen, természetesen. Általában a mintáink ingyenesek, a mintákkal vagy a műszaki rajzokkal előállíthatunk.
4.Mi a fizetési feltételei?
A szokásos fizetési ciklusunk 30% -os betét, és a B/L ellen pihen. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.A elfogadja -e a harmadik fél ellenőrzését?
Igen abszolút elfogadjuk.
6.Hogyan bízunk a vállalatában?
Évek óta az acélüzletre szakosodunk, mivel a székhelye, a székhelye Tianjin tartományban található, mindenképpen az üdvözlendő, hogy mindenképpen kivizsgáljon.
